Dezente kleine Digitaluhr gesucht
#1
Hallo,

wenn ich richtig informiert bin, hatte die C3 CE die Uhr im Radio integriert, richtig? Ich hab aber ein anderes Radio drin und suche eine kleine möglichst dezente Digitaluhr mit Knopfzelle zum Aufkleben.

Am besten im 80er-Jahre Stil mit grauer LCD-Anzeige. Ungefähr so wie diese hier:
https://www.amazon.de/Yosoo-Digitaluhr-M...B076Q36DM8

Die Hongdingdong-Teile bei eBay/Amazon sind leider allesamt Schrott - obiges Modell und das Modell 'QUARZ' habe ich schon erfolglos getestet, es gibt zig Anbieter für die beiden selben Schrottprodukte aber irgendwie nichts Vernünftiges.

Weiß jemand was? Fahrt ihr zeitlos oder wie habt ihr das Problem gelöst?
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#2
Hat die CE keine Uhr in der Mittelkonsole?
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#3
(07.09.2018, 14:32)Hermann schrieb: Hat die CE keine Uhr in der Mittelkonsole?

Nee, da hat sie eine Öltemperaturanzeige.  Zwinkern
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
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#4
Ja, ich hab da eine Öltemperaturanzeige. Eine eingebaute Uhr gibt's bei mir nicht...
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#5
O.k., es ich nicht wirklich dezent aber wie wäre es mit einer Nixie-Röhren-Uhr? Ansonsten eine Braun 4808 kaufen und selbst bauen...
Stefan
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#6
Hallo

Hilft zwar nicht weiter, aber muss man ne Uhr im Auto haben ?
Uhren sind auf jedem GPS, an jedem Handgelenk, auf jedem Handy usw.

Ich habe meine Uhr in der 68er abgeklemmt und bin zu faul, die bei jeder Fahrt anzuklemmen und wieder zu stellen.

Ansonsten gibts im Motorradhandel ( Louis und Konsortien ) kleine Uhren , sogar mit analog Anzeigen, die man irgendwo
versenken kann . Vielleicht sogar im Hupenknopf..

Ich habe die beim Motorrad auf der Lenkkopfschraube sitzen.
Ist auf dem Motorrad eher von Nöten, da man das Handgelenk nicht mal eben freilegen kann während der Fahrt.
( Lederkombi und Handschuhe ).

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Wenn es schon sein muss...
Es gibt dach für Rennsport/Rallyes Uhrenplatten.
Eine Stoppuhr und eine passende Analoguhr reingeklemmt, schöne Autofahrerhandschuhe und ne bemalte Landkarte dazu...
fertig ist der Herrenfahrer !
(Muss nich unbedingt von Heuer sein:-)


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Grüße Christoph 


Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben... dumdidum
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#8
Ich finde die Idee mit dem Hupenknopf gut.
Ich habe noch eine Werbegeschenk-Analoguhr irgendwo rumliegen,
bei der ist das Armband abgekracht, würde ich für diese tolle Designidee stiften Großes Grinsen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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#9
Naja, da ich Armgelenkuhr-Verweigerer bin und Ablagefächer in der Vette ja quasi nicht vorhanden sind, ist das Handy eigentlich immer im Hosensack, an den man sitzenderweise echt blöd rankommt, fänd ich das schon praktisch, allerdings dachte ich an eine unauffälligere Position als am Lenkrad.

Dem Hinweis mit dem Motorraduhren werde ich mal nachgehen. Ich werde mal bei Tante Louise vorbeischauen. Ansonsten hoffe ich, dass vielleicht der 3. Chinakracher dann endlich mal funktioniert wie man es von einer einfachen LCD-Uhr erwarten könnte. So richtig mit Stunden, Minuten und blinkendem Doppelpunkt und so - aber vielleicht ticken in China die Uhren ja anders als bei uns.
Das kurze Stück kann man eigentlich auch fahren ...  Burnout
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#10
Hallo

Und aufpassen, dass du eine neu programmierte Uhr kaufst wegen abgeschafter Winterzeitumstellung jetzt.

mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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