28.08.2017, 19:51
Wenn die Reifen bis zur Verschleißgrenze abgefahren sind, sollte darunter noch
eine gewisse Gummidicke vorhanden sein, einfach aus Sicherheitsgründen.
Alles andere ist meiner Meinung nach nicht in Ordnung, weil es den nutzbaren
Bereich des Reifens unnötig einschränkt. Für den Hersteller mag das Gewinnbringend sein,
für den Nutzer entstehen dadurch höhere Kosten und ein Sicherheitsrisiko.
An meinem BMW sind, wenn die Reifen langsam zu Ende gehen, die Innenkanten der Hinterräder
ziemlich blank, obwohl die Reifen dann laut Verschleißanzeige noch legal sind.
Hab bei verschiedenen Reifenfabrikaten noch nie Gewebe gesehen und so sollte
es auch sein.
Gruß Andreas
eine gewisse Gummidicke vorhanden sein, einfach aus Sicherheitsgründen.
Alles andere ist meiner Meinung nach nicht in Ordnung, weil es den nutzbaren
Bereich des Reifens unnötig einschränkt. Für den Hersteller mag das Gewinnbringend sein,
für den Nutzer entstehen dadurch höhere Kosten und ein Sicherheitsrisiko.
An meinem BMW sind, wenn die Reifen langsam zu Ende gehen, die Innenkanten der Hinterräder
ziemlich blank, obwohl die Reifen dann laut Verschleißanzeige noch legal sind.
Hab bei verschiedenen Reifenfabrikaten noch nie Gewebe gesehen und so sollte
es auch sein.
Gruß Andreas