Euro 2 Umrüstung für alle C4 BJ. 85-91 - es ist geschafft!!
#11
Zitat:Können die sich nicht mal einigen!!

Also wie immer in der Politik. Kopfschütteln
Zitat:von dem Verbrauch der Fahrzeuge abhängig gemacht werden soll

Das wäre interessant, keine KfZ-Steuer mehr, dafür Verteuerung des Kraftstoffes um 200-300 %. haarsträubend
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
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#12
@hubsi

Hallo Andreas,

mal bloß nicht den Teufel an die Wand. Nachher ließt das einer unser Politiker und schwubs ist es umgesetzt Feixen

Gruß

Thorsten animierte C4
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#13
Zur Diskussion um die Kfz-Steuer gibts seit heute diesen Thread:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ightuser=0
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#14
Shocked 
Yeeah! Wäre sofort dabei, wenn es eine Möglichkeit gibt die L 98 Maschine auf mind. Euro 2 zu heben................ Also...........noch einer mehr...... Yeeah!
Hab eben mal eine Email Anfrage an die Firma GAT geschickt, mal sehen, wie die Antwort ausfällt.
Peter/Hamburg Nr.12  C7_Cab_yel_60.png 
[Bild: 14854976do.jpg]
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#15
Blaulicht Wichtig!!!!!!!!!! Blaulicht An alle C4 Fahrer mit Euro 1 Eintrag......und L 98 Maschine .
registriert Euch auf der http://www.pontiac.de Seite damit wir genug zusammen bekommen, um auch über die Fa. Gat einen Umrüstkit auf Euro 2 zu bekommen. Geht einfach und schnell. Dafür Steuerersparnis ab 2005 von sage und schreibe ca. 450.- Euro im Jahr!!!!Dafür

Z.Zt. sind 17x L 98 registriert!!
Peter/Hamburg Nr.12  C7_Cab_yel_60.png 
[Bild: 14854976do.jpg]
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#16
Shocked 
Hallo liebe C4er,

am Beginn des Threads waren 11 Pontiac l98 und nur 6 Corvette L98 registriert.
Hier der aktuelle Stand:
Zusammenfassung der bisherigen Eintragungen:
Motor code Eintragungen
P LG4 7
P L03 7
P L69 2
P LB9 19
P L98 16
P LC1 1
P LB8 25
P LH0 61
C LG4 1
C L03 11
C LB9 4
C L98 18
C LC1 1
C LB8 4
C LH0 1

es sind also mittlerweile 34!!! Yeeah! L98 Maschinen, bei 60 soll es für die Fa. GAT möglich sein
den Umrüstsatzzu entwickeln und zu akzeptablem Preis anzubieten.
Also weiter so, dann schaffen wir Euro2!!!

Grüße von Marco
[Bild: bannercag2.jpg]
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#17
bin ebenfalls dabei
Gruß Rupert
[Bild: Corvette$20TourenclubVersionMemb2.jpg]
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#18
Ich blick nicht so ganz, um was es hier eigentlich geht: für meine 91er L98 ist bereits schadstoffarm E2 eingetragen (echtes Baujahr 91, allerdings Erstzulassung 12/93); trotzdem zahl ich den hohen Steuersatz von zur Zeit 620nochwas.
Gruß, Midnight-Cruiser Hallo-gruen
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#19
@ midnight...

das was im schein steht von wegen "E2" ist irrefuehrend! wichtig ist deine schluesselnummer. laut dieser wird deine steuer berechnet! aber du brauchst gar nicht nachschauen um das zu ueberpruefen, bei einer 91er haste mit sicherheit kein Euro2. tut mir leid, haette dir gerne was anderes gesagt! Heulen

alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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#20
Yeeah!

so hab mich jetzt auch mal registriert. bin zwar bei sowas immer skeptisch, aber schaden kanns ja nix, und kosten tuts auch nix. deshalb Dafür

@Treurentner
vorsicht! es muessen 60 stueck pro triebwerk bzw pro body sein. d.h. also zur zeit haben wir 22 "CL98" maschinen zusammen. aber die 60 sind bestimmt zu schaffen. es gibt bestimmt viele wie mich, die nicht glauben dass es klappt und registrieren sich deshalb nicht.

alex
"There is no reason for any individual to have a computer in his home." Digital Equipment Corp. founder Ken Olsen 1977
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