C6 in der neuen auto world magazine
#1
Hallo Leute ,

was sehen da meine noch verschlafenen Augen heute morgen, aber schaut selbst:


https://www.jaxracing.com/cgi-bin/ultima...1;t=004653

Ciao

Andreas
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#2
Das ist ja ´ne schöne Bescherung Großes Grinsen !

Ich glaube, an die Front wird man sich schnell gewöhnen - obwohl man auch ein VW-Emblem an das Happy-Face hätte anbringen können. Zumindest mit den Kennzeichen sollte es keine Probleme mehr geben. Mit Austausch des Bügels und der Heckklappe erhält man einfachst andere Varianten wie Convertible, Station Großes Grinsen , fixed Roof Coupé, .....
Diese hängenden Arme des Lenkrads wirken etwas einschläfernd, das Interior hat man auch schon irgendwo gesehen, insgesamt für das neue Modell der Amerikanischen Ikone entäuschend ! Schlecht, wenn man nicht weiß, was man machen soll !!
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#3
Die Seitenführung finde ich sexy - sehr gelungen und erinnert an eine C 2..... Klasse.

Das Interieur soll hochwertiger sein, aber das Design ist sehr nüchtern.

Die Nase ist leider nicht vettig.....
Gruss,
Frank
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#4
Tja, das scheint jetzt wohl die endgültige Form der C6 zu sein. An den Anblick muss ich mich erstmal gewöhnen. Die C5 fand ich zunächst auch nicht so toll. Das hat sich im Laufe der Zeit aber geändert Yeeah!

Gruß Martin
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#5
Das Lenkrad gefällt mir eigentlich ganz gut.

Ansonsten wirkt die Innenausstattung etwas moderner.
Tachoeinheit scheint aber fast die alte geblieben zu sein.

An die Scheinwerfer muß man sich in der Tat erst etwas gewöhnen.
Bis auf die Farbe finde ich die neue Corvette sehr schön und gelungen. Dafür

Andreas
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#6
Ihh, da verbluehen nun alle Hoffnungen auf ein Revival der C3 Nase. Heulen

OK, werd ich Meine halt noch einige Jahrzehnte behalten. Engel

MfG. Gunther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#7
Viper * 360 Modena * Corvette C5 = C6

Sieht irgendwie doch recht geil aus! In natura bestimmt noch besser!

Schöne Grüsse

Karl
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#8
Hallo miteinander !

Ich bin nach wie vor skeptisch.
Wo montiert man das vordere Kennzeichen ???
Warum glänzt das Auto nur an manchen Stellen ???
Also ich weiß nicht .....
Das ist sie IMHO nicht wirklich.

Weihnachtliche Grüße vom ungläubigen Erwin aus A
Man kann ein Auto nicht behandeln wie einen Menschen - ein Auto braucht Liebe .... (Walter Röhrl)
[Bild: osc17epps.gif] ... freischaffender Getriebetöter & Motorkiller ....
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#9
front und linienführung gefallen mir ganz gut. bei dem heck bin mir noch nicht so sicher. cockpit erinnert auch noch stark an die c5. das lenkrad finde ich für ein airbaglenkrad recht schön.
@ admins
vielleicht sollte man diesen thread mit zu dem anderen c6 thread verschieben. sonst werden die c6 threat´s immer mehr besoffen
[Bild: ani08c.gif][Bild: ani08b.gif]
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#10
Bei der Instrumentierung wurden offensichtlich keine Experimente gemacht.

Allerdings soll das HUD nicht mehr das alte segmentierte HUD sein sondern in Verbindung mit der DVD Navigation, On Star etc frei programmierbar sein, so das man auch Piktogramme, wie z.B. Navigationspfeile anzeigen kann.

Feine Sache!!!
Gruss,
Frank
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