08.02.2019, 17:26
Die technische Umsetzung der variablen Ventilsteuerung bei "unten liegender Nockenwelle" (LT1, LT4 und LT5) hat sich GM., so wie ich das in Erinnerung habe, patentieren lassen. Die genaue Funktionsweise habe ich bis dato nirgends gefunden
Gruß Wolly #108.
Gruß Wolly #108.