28.07.2017, 14:02
Inzwischen habe ich ein paar Schleifen gedreht wegen TÜV-konforme Umrüstung und bekomme leider überall erzählt, dass man auf gelbe Blinker umbauen muss und niemand mehr rote Blinker eingetragen bekommt.
- Ein Weg sind die normalen EU-Rücklichter die 350.- kosten und nicht gerade hübsch sind
- Ein anderer Weg sind gelbe LEDs die statt der Blinkerbirne über Relais geschaltet werden
Bis ich das H-Kennzeichen bekomme dauert es ja noch lange (und wer weiß auf welche Grenze bis dahin Oldtimer akzeptiert werden und ob man dann überhaupt noch Auto fahren darf...) drum möchte ich es zumindest versuchen, doch rote Blinker zu bekommen.
Zugelassen werden soll das Auto in München-Land, für eingetragene rote Blinker mache ich auf der Abhol-Tour durch Deutschland natürlich gerne mal einen Schlenker.
Hat hier evtl. jemand Tipps, wie ich es noch am ehesten mit den roten Blinkern hinbekomme?
- Ein Weg sind die normalen EU-Rücklichter die 350.- kosten und nicht gerade hübsch sind
- Ein anderer Weg sind gelbe LEDs die statt der Blinkerbirne über Relais geschaltet werden
Bis ich das H-Kennzeichen bekomme dauert es ja noch lange (und wer weiß auf welche Grenze bis dahin Oldtimer akzeptiert werden und ob man dann überhaupt noch Auto fahren darf...) drum möchte ich es zumindest versuchen, doch rote Blinker zu bekommen.
Zugelassen werden soll das Auto in München-Land, für eingetragene rote Blinker mache ich auf der Abhol-Tour durch Deutschland natürlich gerne mal einen Schlenker.
Hat hier evtl. jemand Tipps, wie ich es noch am ehesten mit den roten Blinkern hinbekomme?
Stefan