Verchromen

[SilverGER]

Bin vereinzelt auf das Thema verchromen angesprochen worden,
weil ich mal gepostet hatte, daß unsere Firma ja einige Teile
herstellt die dann verchromt werden, gewisse „connections“ also
da sind...

Unsere „Standart-Galvanik“ kommt für unsere Vette-Teile nach
Diskussion mit dem Inhaber nicht in Frage, da dort keine Vorarbeiten
gemacht werden können, und die Bäder für Großserien ausgelegt
sind, Einzelteile also nur schwer machbar sind.

Als „Backup“ nutzen wir aber noch eine zweite Galvanik (ganz in
meiner geographischen Nähe), die sogar auf Fahrzeugteile
spezialisiert ist, wenn auch auf Motorrad-Teile.

Wir lassen dort oft Muster verchromen, und ich kann gerne bestätigen,
daß die Qualität immer 1A war.

Bei einem konkreten Fall eines Forum-Mitglieds hat sich folgendes
herausgestellt:

a) Teile dürfen nur max. Länge von 1 Meter haben
b) Kostenvoranschlag anhand von Bildern ist praktisch nicht zu machen

Den größten Anteil der Kosten macht eben die ganze Vorbehandlung
aus, also entlacken/entchromen, polieren etc., und um abschätzen
zu können wieviel Aufwand das ist, muß der Verchromer die Teile
ganz einfach mal „live“ besichtigen.

Wer also Chrombedarf hat, bitte am besten selbst wenden an:

Tappert & Erdmann oHG
Stockinger Weg 13a

61250 Usingen

Tel. 06081 2051
Fax 06081 12666

Kontakt: Herr Erdmann


Gruß

Patric

[Wolf740d]

...die Teile kann man dir ja beim Stammtisch mitgeben kommst du halt mit nem LKW



nicht so ernst nehmen

[SilverGER]

Kein Problem, beim nächsten Stammtisch werde ich
wohl mit dem Winterauto kommen, und da geht
ne Menge rein

Gruß

Patric

[Marijn]

beim nächsten Stammtisch werde ich wohl mit dem Winterauto kommen

Prima, ich überlege schon lange mir den Motorblock verchromen zu lassen

[V8yunkie]

Wie sieht es denn mit der Bearbeitungsdauer der Aufträge aus - das ist ein gängiges Problem beim Verchromen, da solche Teile in der Regel mitgemacht werden, wenn mal irgendwann noch Platz im Chrombad ist (zumindest ist das bei einigen Firmen und laut diverser Berichte so).

Wie lange müßte man auf die Teile warten? Normalerweise über die Winterzeit nicht so problematisch - allerdings würde ich auch ganz gern mal im Winter fahren.

Kannst Du dazu was sagen (aus Erfahrung)?

Ich hätte da schon Interesse.

Gruß,
Thomas

[SilverGER]

Hi Thomas,

wenn es uns "pressiert", bekommen wir ein Muster auch schon
mal am gleichen Tag gemacht, ist wohl ebenfalls abhängig von
der Vorarbeit. Will heißen: fertig poliert anliefern = in 1-2 Tagen
gemacht, alles andere individuell. Biete gerne an, jeden Interessenten
vorher zu "avisieren", das beschleunigt gewiss, einfach PN an mich
und ich melde den- bzw. diejenige(n) an

Gruß

Patric