Side Louver
#11
Hi Günther,

da stimme ich Dir zu. Prost!
Da die Teile innen silber sind und nur der Rand in Chrom gefasst ist, würde es bei meiner gut wirken (glaube ich).
Allerdings hat auch der seitliche Anblick von Robert seiner Vette seine Reize. Mich schrecken die Bohrungen ab, aber da wäre ja noch die Lösung, wie sie Markus vorgeschlagen hat.
Mal sehen, muss ich noch ein paar Nächte drüber schlafen.
  Zitieren
#12
kann ich mir bestenfalls als Kontrast bei sehr dunklen Farben an der C3 vorstellen, bei schwarz wirkt es in natura wirklich gut.

Da bei meiner gelben der Hintergrund hinter den Schlitzen dunkel ist, ist auch so ausreichend Kontrast vorhanden und der Chromrahmen käme nicht richtig zur Geltung.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
  Zitieren
#13
Zitat:Original von JR
Am ehesten gehen die IMHO noch bei einem Auto mit Side Pipes.
Dann aber bitte noch Gepäckträger und Tittenradkappen dranbauen. Hallo
  Zitieren
#14
Zitat:Original von stocki26
kann ich mir bestenfalls als Kontrast bei sehr dunklen Farben an der C3 vorstellen, bei schwarz wirkt es in natura wirklich gut.

Sehe ich ebenso. Yeeah!
Aber ich bin ja auch ein Chrom - Fetischist. dumdidum

[Bild: 14967139ne.jpg]
Gruss Uli Hallo-gruen

[Bild: 8699006ycp.jpg][Bild: 8699007oys.jpg][Bild: 8699006ycp.jpg]
  Zitieren
#15
Bitte weder die Louver, noch Sidepipes ( Ausnahme Werksauslieferung 69er ) geschweige denn Gepäckträger und Tittenradkappen. Danke. huldigen

Gruß

Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#16
Hab alle 4 Versionen vereint und dann noch verschiedenfarbig Yeeah!

Fahrerseite
[Bild: 10506144on.jpg]
Beifahrerseite
[Bild: 14970599tp.jpg]



PS: Ich weiß ich bin ein Banause dumdidum
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
  Zitieren
#17
und es fällt nie auf Feixen
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
  Zitieren
#18
Zitat:Original von Roma
Hab alle 4 Versionen vereint und dann noch verschiedenfarbig Yeeah!

PS: Ich weiß ich bin ein Banause dumdidum


das alles wird doch durch den tollen Luftfilter mehr als ausgeglichen ... King
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld Feixen
  Zitieren
#19
Bei Cabrio find ich den Gepäckträger klasse. Das Heck ist sonst etwas nackt. Beim Coupe ist er meiner Meinung überflüssig.
Gruß Bodo
  Zitieren
#20
Da es bei der Frage ja nicht um die Radkappen und Sidepipes oder Gepäckträger geht will ich meine Meinung auch nur zu den "Louvers" abgeben...

Ich finde sie schön und würde mich - falls Du keine Löcher bohren willst - dem Vorschlag anschließen sie einzukleben (auch, wenn im Zweifelsfall beim Rückbau der Lack leidet). Insbesondere bei einem silbernen Auto sehen sie nicht zu "bling-bling" aus, weil der Kontrast zur Farbe nicht so hoch ist... im Gegenteil... sie heben dezent die Schlitze hervor.

Meine Meinung!

Gruß...
René

P. S.: Egal was Du machst... ist und bleibt eine sehr schöne Corvette!!!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Hilfe bei Differential Side Yokes Maxxx74 1 1.575 21.02.2023, 14:15
Letzter Beitrag: kp
  HOOKER side pipe Dämpfer von Classic CHambered Exhaust ? Wesch 32 14.986 08.03.2021, 19:04
Letzter Beitrag: Wesch
  Shift Console Side Panels selbst nachbauen? Daedalus 5 2.887 05.10.2018, 15:10
Letzter Beitrag: Daedalus
  Side Pipes eintragen lassen...brauche Eure Hilfe WideGlide 10 12.949 28.04.2016, 17:31
Letzter Beitrag: Stingray_76
  Original vs Aftermarket Side Exhaust gimli 4 2.794 23.12.2015, 17:47
Letzter Beitrag: gimli

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de