02.04.2012, 12:56
Die Situation beim Modellwechsel zwischen C6 und C7 ist überhaupt nicht mit der beim letzten Mal zu vergleichen.
Da Europa-Vetten seit der Kroymans-Pleite praktisch nur auf Bestellung gebaut werden, gibt es keinen großen Lagerbestand von Vorlauffahrzeugen bei den Händlern oder beim Importeur.
Die Hoffnung, dann noch eine neue C6 mit ähnlichen Rabatten wie damals bei den letzten C5en zu bekommen, dürfte daher trügerisch sein.
Ansonsten gelten die üblichen Preisabschläge wie bei jedem anderen Auto, wenn der Nachfolger in den Startlöchern steht.
Meiner Meinung nach dürfte die Z06 am wenigsten davon betroffen sein, weil es - nach aktuellem Kenntnisstand - für sie keinen direkten Nachfolger mit dem großen Sauger mehr geben wird.
Gruß
JR
Da Europa-Vetten seit der Kroymans-Pleite praktisch nur auf Bestellung gebaut werden, gibt es keinen großen Lagerbestand von Vorlauffahrzeugen bei den Händlern oder beim Importeur.
Die Hoffnung, dann noch eine neue C6 mit ähnlichen Rabatten wie damals bei den letzten C5en zu bekommen, dürfte daher trügerisch sein.
Ansonsten gelten die üblichen Preisabschläge wie bei jedem anderen Auto, wenn der Nachfolger in den Startlöchern steht.
Meiner Meinung nach dürfte die Z06 am wenigsten davon betroffen sein, weil es - nach aktuellem Kenntnisstand - für sie keinen direkten Nachfolger mit dem großen Sauger mehr geben wird.
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
