Kerzen erneuern bei der C6
#1
Moin People,

nach wievielen Kilometern müssen die Kerzen bei der C6 erneuert werden?

MFG
Yeeah!
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#2
GM gibt bei den werksseitigen Iridium Kerzen normalerweise einen Wechselintervall von 100.000 Meilen vor....
Sollte bei der C6 nicht anders sein.
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#3
Schönen Dank für das Info.
Yeeah!
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#4
wir sind in Deutschland, deshalb 160 000 Kilometer... OK!

W.
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#5
100`000 Meilen oder 160`000 km sind auch für die sogenannten Langlauf-Iridium oder Platin-Kerzen viel mehr eine theoretische Angelegenheit. Ich weiss nicht, wie GM auf solche Dauerleistungen kommt. Mich würde auch mal interessieren, ob Forumsteilnehmer mit ihren Vetten 160000 km mit denselben Kerzen zurückgelegt haben und wie die Kisten dannzumal noch funktioniert haben. Andere Hersteller mit Langzeit-Iridium oder Platinkerzen empfehlen, diese nach 60 - 80000 km zu wechseln.
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#6
Habe mal versucht, mich im Internet über die km-Leistungen von Longlife-Kerzen etwas schlauer zu machen.
Hersteller-Empfehlungen einiger Marken für Kerzenwechsel:

Audi: alle 60000 km (Platinkerzen)
Toyota: alle 90000 (Iridiumkerzen)
Mercedes: alle 90000 (Iridiumkerzen)

Generelle Richtwert-Empfehlungen von Kerzenherstellern:

für Platinkerzen: 50`000 - 60`000 km
für Iridiumkerzen: 90`000 - 100`000 km
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#7
Danke für ausführliche Infos.

MFG
Yeeah!
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#8
Zitat:Original von alm-öhi
Habe mal versucht, mich im Internet über die km-Leistungen von Longlife-Kerzen etwas schlauer zu machen.
Hersteller-Empfehlungen einiger Marken für Kerzenwechsel:

Audi: alle 60000 km (Platinkerzen)
Toyota: alle 90000 (Iridiumkerzen)
Mercedes: alle 90000 (Iridiumkerzen)

Generelle Richtwert-Empfehlungen von Kerzenherstellern:

für Platinkerzen: 50`000 - 60`000 km
für Iridiumkerzen: 90`000 - 100`000 km


Die Angabe für Audi ist nicht korrekt. Bei den V8 und V10 Saugmotoren liegt das vorgeschriebene Wechselintervall mit Platinkerzen ebenfalls bei 90 000 km.

Gruß

Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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#9
meine hat jetzt 104.000 KM mit den ersten Kerzen...
Solange der Motor gut läuft, der Verbrauch im Rahmen liegt und die AU problemlos klappt sehe ich eigentlich keinen Grund die zu wechseln.

Allerdings habe ich schon einen neuen Satz NGK Iridium Kerzen am Lager.

Ich würde mir eher Gedanken um die Zündkabel machen!
Die halten bestimmt nicht 160.000 Km
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