Lichtmaschine oder Laderegler defekt ??
#6
@Frank the Judge
Vor mehreren Jahrzehnten habe ich an solchen Systemen bei Bosch meine Lehre gemacht.

Die Spannung wird in der Tat unter anderem von der Drehzahl, der Länge der Windungen und der Stärke des Magnetes festgelegt.
Sehr wichtig ist zu wissen, wie gross denn der Leistungsbedarf ist!
Die Lichtmaschine ,muss den Verbrauchern angepasst werden. Ihre Höchstleistung sollte leicht höher sein, damit die Batterie genügend geladen werden kann.

Regler:
Dies ist für mein Befinden ein ganz wichtiger Baustein, welcher meist in einem ganz schlechtem Zustand ist.
Die meisten Regler können ganz genau eingestellt werden.

Mein Tip:
Kennst Dich gar nicht aus, such Dir ein Fachmann welcher ältere System kennt.
Dieser hilft Dir bestimmt sehr gerne.

Kennst Dich etwas aus:
Hast Du - oder + geregeltes System?
Sei ehrlich zu Dir! Wenn Du weist was dies bedeutet OK
Deine Spannungs Regler Spule hat eine Frequenz von ca 50-250 pro Sek.
Verändere mal ein bisschen den Takt in eine Richtung, die Kontakte sind eventuell etwas verbrennt, mehr muss ich wohl nicht erwähnen.
Vorsicht, nimmst die falsche Spule, dann wirds eventuell etwas warm, was wiederum zu einem Schaden führen kann.

NB: Auch bei sehr hoher Drehzahl oder bei zu kleiner Uebersetzung was wiederum zu grosser Drehzahl an der Wicklung führt, sollte bei korrekt eingestelltem Spannungs Regler die Regelspannung (13.8-14.2V) problemlos eingestellt werden können.

Corvettetotal / Cölestin
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[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 05.09.2011, 19:18
[Kein Betreff] - von Frank_F - 05.09.2011, 19:26
[Kein Betreff] - von corvettetotal - 05.09.2011, 20:20
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