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Hei!
Ist das eine hærtere Alternative fuer eine 9 Blatt Feder und eine US Alternative fuer made in India?
Funktioniert sowas bei einer SB Corvette?
Bitte nicht auf mein Englisch achten.
https://forums.corvetteforum.com/c3-gene...1574645139
Gruesse,
Marius
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Hallo
Lass diese Feder da wo sie ist.
Die Bolzen der Zentralhalterung, also in das Differenzial sind zu lang.
Das heisst die Feder ist dünner als die einer Corvette, egal ob 7 oder 9 Blattfeder.
Kauf dir ne 7 Blatt Feder , das ist die Gymkana Option, härter.
Oder besser ne VB&P Plastikfeder, 340 oder 360 Pounds .
Ich habe ne 420 low arch VB&P Plastikfeder rumliegen, die ich mal versuchen möchte, da meine 7 Blattstahlfeder anfängt , an den Enden durchzuhängen.
MfG. Günther
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Das mit den Bolzen habe ich nicht mitbekommen ( Englisch ). Sind diese Bolzen zu lang weil hier vielleicht diese Plastik - Zwischenlagen fehlen? Ich brauche keine neue, aber so als Versuch? Manchmal kommen meine Auspueffe gegen die Fahrbahn.
Ich denke GFK hinten entlastet die Hinterachse zu sehr.
EDIT: habs noch 1x gelesen. Er meint wohl die 2 "Aufhængeschrauben" und nicht die Befestigungsschrauben am Differential.
Wie geht das denn?
Gruesse,
Marius
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Hallo
Ne gute 7 Blattfeder sollte dir hier helfen.
Dass die Püffe aufschlagen, kann aber auch an zu weichen oder ausgenudelten Stossdämpfern liegen.
Die Feder arbeitet nur zusammen mit den richtigen Dämpfern richtig.
Wenn du noch den Ersatzreifen unten hinten hängen hast, so reicht das, um den Ar..ch der Vette auf dem Boden zu halten, auch mit Plastikfeder.
MfG. Günther
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Hallo Marius,
ich habe hinten GfK, die Feder ist hart, da wird nichts entlastet, kannst Du ruhig kaufen!
Gruß
Peter
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Hi C373,
ich habe mir von ACP-Jörg (seiner Truppe) zusätzlich 1 oder 2 Lagen verpassen lassen.
Mein Canibalistisches hatte mir auch zu oft "Bodenkontakt", ist aber auch 'ne Ecke schwerer, als die Standard-Ausführung.
Ist schon wieder fast 2 Jahre her, daher weiss ich das nicht mehr so genau..
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
