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Corvette C3 1973 MAKO SHARK
#51
Darf ich, ja ?

Seitenansicht, Innen - & Motorraum, Heckansicht

Feixen
LG bismarck61
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#52
Innenraum fehlt noch im Motorraum Edelbrock Spinne Vergaser Luftfilter Ventildeckel ....
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#53
Bei mir gehts nun endlich nach mehr als 2 1/2 Monaten vorwärts.
Die grosse Suche nach einer Spender-Vette ist nach etlichen Rückschlägen/Rückziehern von Verkäufern erfolgreich beendet.

Schon im September hab ich das Glück gehabt eine Mako-Front in Europa zu finden.
Noch so eine originale aus den frühen 80er Jahren welche nie auf einem Fahrzeug montiert war.
Also unverbaut und in absolut perfektem Zustand.
Nun endlich auch das passende Fahrzeug für den Umbau gefunden.
Eine 74 Vette im fahrbereiten Zustand für 3850 Dollar.
Der nächste Schritt ist die Front nach USA zu schicken wo dann eine Form hergestellt wird.
Eine form für das komplette Heckteil besteht schon.
Mein Heck ist gerade in Arbeit in Californien.

Wird dann also in Zukunft möglich sein wieder Mako-Sharks aufzubauen.
Der wo das alles möglich macht ist ein absoluter Guru in Fiberglass-Technik, speziell auf Corvetten..
Hat schon etliche Corvetten aufgebaut von A-Z.
Mein kompletter Aufbau wird dokumentiert werden, zu passender Zeit werde ich einen Link posten wo der Projektfortschritt ersichtlich wird.

Er hat für mich die 74 inspiziert und abgeholt in Los Angeles.

Endlich wird der Traum wahr.


Hier ein paar Bilder.

Abholung der Vette:
[Bild: Corvettes%20In%20Southern%20California%20129.JPG]

Mit diesen originalen 70er Radkappen wird sie bestückt:
[Bild: Hubcaps_Corvette.jpg]

Hier meine Mako-Front. die Rahhäuser und unteren teil der Front sind nicht auf dem Bild, habe ich aber auch (eben halt eine komplette Front):
[Bild: Frontassembly02.jpg]

Die Mako-Shark Embleme welche ich selber hergestellt habe, klar verschiedene für links und rechts:
[Bild: Mako_Logo.jpg]

Diesen original 69er Firebird Leuchten werden ins Heck verbaut:
[Bild: 69_Firebird_taillights.jpg]

Der Motorraum sieht ganz ordentlich aus für ein 36 jähriges Fahrzeug:
[Bild: Corvettes%20In%20Southern%20California%20038.JPG]

Auch der Rahmen ist in sher gutem Zustand und hat nur leichten Oberflächenrost, wird natürlich sowieso lackiert wenn die Front und das Heck runter kommt ist noch eiin kleines Ding den Vogelkäfig auch zu demontieren:
[Bild: 74Vette_19.jpg]
[Bild: 74Vette_20.jpg]

Der Innerraum ist zwar in abgenutzen Zustand aber ist alles komplett. Wird dann alles neu überzogen mit Leder.
[Bild: 74Vette_10.jpg]

Nächster Schritt ist nun eine 69 Seitenauspuffanlage mit entsprechenden Fiberglass-Panels zu ordern bei Ecklers.

Grüsse
Robert
[Bild: Banner1.jpg]
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#54
"Eine 74 Vette im fahrbereiten Zustand für 3850 Dollar"


Das sind Einkaufspreise für Vetten OK!

Wenn ich da an die Angebote denke, die bei Mobile und Co drin stehen Heulen

Bin gespannt auf den fertiggestellten Zustand und die Preise was so etwas in den Staaten kostet.


Hallo-gruenRonald
[Bild: 12130184at.gif]
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#55
Hi,

und Glückwunsch zum Auto und der Front!
Auf die Beiträge bin ich jetzt schon gespannt und erst Recht auf das Ergebnis Yeeah!

Gruß Andreas
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#56
Zitat:Original von spassfahrer
"Eine 74 Vette im fahrbereiten Zustand für 3850 Dollar"


Das sind Einkaufspreise für Vetten OK!

Wenn ich da an die Angebote denke, die bei Mobile und Co drin stehen Heulen

Bin gespannt auf den fertiggestellten Zustand und die Preise was so etwas in den Staaten kostet.


Hallo-gruenRonald

Habe etliche zwischen 3500 bis 5000 Dollar gefunden.
Steve hat auch einige davon inspiziert. Viele waren zwar schön beschrieben aber hatten im Detail dann doch einiges an schwerwiegenden Mängeln.
Doch es waren auch Exemplare dabei, so wie jetzt miene, welche wirklich OK waren.

Meistens war das grundlegende Problem dass die Verkäufer abgeschreckt waren bei Europäern.

Ohne dass jemand in USA die Wunsch-Vette mithilft suchen und inspiziert würde ich einen ungesehenen Kauf in USA auf keinen Fall wagen. Auch bei Händlern kann man von der Beschreibung her nicht immer davon ausgehen dass alles was nicht in Ordnung ist auch gesagt wird.

Aber eben, die Zeit jetzt gerade eine Vette aus USA selber zu importieren war noch nie so gut.
Tiefe Preise aus okonomischen Gründen und der schweizer Franken steht 1:1 zum Dollar.

Würde mal schätzen wenn man jemand hat der in USA hilft kann man durchaus eine Vette importieren welche dann 40% günstiger ist eine welche bereits in Europa angeboten wird.

Braucht halt ein bisschen Mut und den Mann des Vertrauens.
Ich habe nicht nur eine Vette gefunden sondern auch einen guten Freund welcher die Mako-Leidenschaft teilt.
[Bild: Banner1.jpg]
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#57
Hut ab... Respekt
Das ist mal ein geiles Projekt! Teufelfeuer

Wünsche Dir viel Geduld und Erfolg mit dem Umbau - kein Zweifel, daß das sensationell aussehen wird!!! Bin schon auf die Fotos vom fertigen Auto gespannt! Jumping

Gruß...
René Pokal
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#58
Viel Erfolg
und
Freude


Popcorn
http://www.MakoShark2.de
Farbe



Freude am Fahren
smile
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#59
Zitat:Original von Mako Shark
Viel Erfolg
und
Freude


Popcorn
http://www.MakoShark2.de

Hi,
und merci für die Glückwünsche.

Hast ne Message mit wichtigen Infos zu deiner Half-Mako !!
[Bild: Banner1.jpg]
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#60
Was so alles als Mako Shark angepriesen wird... Kopfschütteln
---> https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD...abNumber=1

Dieser Nasenbär gehörte Mitte der 80er Jahre einer Dame vom Berliner Bundesplatz. Mußte schon damals grinsen. Feixen
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