Vmax C6 2005 Drehzahl?
#51
Zitat:Original von Curry-King
Zitat:Original von corvette_fever
Nach drei Totalausfällen der LS2 in diesem Forum sowie vielen weiteren Fällen mehr im corvetteforum.com, muss man auch hier einen Hinweis geben. .

Nur die Tausende LS2 die problemlos laufen werden von den Besitzern hier nich explizit erwähnt.
Aber auch bei den von Dir genannten Fällen waren es 2005er Autos, wenn ich mich recht entsinne. Damit will ich nichts sagen, dass 2005er generell schlecht sind, trotzdem ist es auffällig. Vielleicht kann einer der Motor-Experten hier etwas dazu sagen. oder das bestätigen.

Warum machst Du nicht einen neuen Thread dazu auf? Das hier ist keine Kaufberatung noch eine Diskussion um die Haltbarkeit. Thema verfehlt Zwink.
'08 Corvette C6 Coupe, Schalter, Z51 - Sonntagswagen
'03 Corvette C5 "RR" Coupe - work in progress
'91 Mercedes 190 E 2.5-16 - Racecar
  Zitieren
#52
So etz hab ich mir endlich mal ein Navi geleistet und hab heut Nacht mal ne kleine Vmax Runde gedreht und gleich mal mit der GunCam des Navi gefilmt. Außentemperatur war 4-5°C.
Und es ging nicht immer nur Berg ab Feixen

Ach ja is ne Serien LS2 Baujahr Modelljahr 2005, Reifen sind Bridgestone Potenza Re050 in Seriengröße

Hier die Adresse: https://www.youtube.com/watch?v=3vZAYhxMyg4

Ich finds net schlecht für so nen LS2 Motor dumdidum

Gruß Michi
  Zitieren
#53
Zitat:Ich finds net schlecht für so nen LS2 Motor dumdidum

Das kann man so stehen lassen, Michi! Herzlichen Glückwunsch.

Gruss....Ralf
  Zitieren
#54
Es gibt übrigens ein kostenloses Programm für TomTom das bei der Fahrt alle Daten aufzeichnet und bis zur Löschung speichert.

https://www.webazar.org/tomtom/tripmaster.php?lang=uk

Habe ich auch installiert funktioniert super.

Gruss Andreas
  Zitieren
#55
hi michi King Prost!
  Zitieren
#56
Danke. Hat sich zum Glück rentiert des frühe aufstehen Prost!

Gruß Michi
  Zitieren
#57
Darf ich fragen wieviel das HUD dabei angezeigt hat?? Frage

Bestimmt über 330 km/h oder...?
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
  Zitieren
#58
Meine hat leider kein Hud (was bei der 05er eh nur max 299 anzeigt oder?)
der Tacho zeigt ca. zwei Tachonadelstärken über 200 Meilen (ungefähr zwischen 325-330km/h) an wenn se in den Begrenzer kommt der ist bei 5800 U/min.

Hier wird schon jemand sein mit ner 06er oder danach mit Hud der mal in den Begrenzer gefahren ist...?

Edit wegen falscher Drehzahlangabe
  Zitieren
#59
Du hast ein manuelles Getriebe, also Handschalter, richtig?

Der Begerenzer ist offiziell übrigens bei 5800 U/min im 5. Gang soviel ich weiss... dumdidum
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
  Zitieren
#60
Ja da hast du recht hab mich geteuscht habs ja letztes Jahr in diesem Treath schon mal gepostet wo der Begrenzer kommt da hatte ich nur noch kein Navi. 5800 ist richtig und natürlich im 5ten. im 6 bei 5800 wärs ne Ecke schneller.
Hab mehr aufs Navi geschaut als auf den Drehzahlmesser Zwinkern
Jedenfalls merkt man den Begrenzer und hört es auch.
Ja is ne Handschalter Europamodell mit Z51
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Suche Inja Drehzahl-Klappensteuerung C6 Driver90 5 2.311 11.04.2023, 17:19
Letzter Beitrag: oland
  C6 2005 US Umrüsten auf 433MHz RDKS? 315MHz RDKS Bezugsquelle? Rolf 11 7.521 13.11.2020, 02:52
Letzter Beitrag: Marwin
  Neue FB Kodierung C6 2005 EU Modell Seko_C6 4 2.823 09.09.2020, 13:23
Letzter Beitrag: Seko_C6
  Wie Funkschlüssel bei C6/2005 neu anlernen? Rolf 2 9.657 05.03.2019, 00:06
Letzter Beitrag: Marwin
  C6 2005 EU Scheinwerfer geschmolzen DominikH87 43 20.535 07.06.2018, 07:01
Letzter Beitrag: Franklt

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de