Die Wahl zum Öl !!!
#1
Nachdem ich nun soviel gelesen habe wegen dem Hinterachs-Öl !! Und ich jetzt mal so richtig verwirrt bin und nun gar nicht mehr weis was ich verwenden soll !!!

Hier mla ne Auswahl und bitte nur kurz und knap " nehm das oder das " .. Das scheint ja recht schwierig zu sein.

Folgendes Öl habe ich da !!!

SAE 80W90 GL 5 ( Hersteller ? ) oder Castrol SAF-XJ

oder kann ich sowohl als auch verwenden.

Schenkle ich mir durch diese Öle das Additiv ?

Ich würde persönlich zum SAE 80W90 GL tendieren und das Additiv weglassen.

gruß

Christoph
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#2
Warum denn so umständlich - warum nimmst Du nicht DAS GM Hinterachsöl (2 Flaschen a 1qt) und entsprechende Additiv (1 kleine Flasche), welches man bei allen einschlägigen Corvette-Teilehändlern bekommt.

Warum rumexperimentieren mit was anderem was vielleicht auch funktionieren mag, wenn man das richtige wählt. Aber wo zu der Aufwand, was soll das bringen?

Gruß,
Thomas
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#3
Bei mir schmiert auch das originale GM Hinterachsöl mit Additiv, genau aus dem gleichen Grund: Weil es vorher fast 40 Jahre lang gut funktioniert hat.
1958 Black/Silver RPO 469 283ci/245HP 2x4carb convertible
1969 Lemans Blue RPO L46 350ci/350HP convertible

Chilled Cat gepixelte Fotografie
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#4
Zitat:Original von V8yunkie
Warum denn so umständlich - warum nimmst Du nicht DAS GM Hinterachsöl (2 Flaschen a 1qt) und entsprechende Additiv (1 kleine Flasche), welches man bei allen einschlägigen Corvette-Teilehändlern bekommt.

Warum rumexperimentieren mit was anderem was vielleicht auch funktionieren mag, wenn man das richtige wählt. Aber wo zu der Aufwand, was soll das bringen?

Gruß,
Thomas

sehe ich genau so. Hatte ich mir letzten Sommer auch bestellt und aus die Maus. Da weiß man das auf jeden Fall das Richtige drin ist.
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#5
Habe nun folgendes Entschlüsseln lassen !!!!!

GM SAE 80W90 GL5 part no. 1052271 +
GM Additiv part no. 1052358

3 Liter Öl und 2 x das Additiv

Hoffe das reicht denn das ist noch vorrätig !!!!
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#6
1,8 Liter Öl und ein mal Additiv.

Du scheinst gerne über Öl diskutieren zu wollen... Wenn man sich Deine Historie ansieht... Ganz schön schmierig. dumdidum
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#7
Nee eigentlich nicht Ich mag da gar nicht drum her diskutieren, wirklich nicht. Nur wenn man die ganzen vergangenen threads liest ist man etwas durcheinander.

Das ist alles !! Warum nicht einfach so !!

Motoröl 20W50 ( Qualitativ )
Getriebe ATF ( Qualitativ )
Hinterachse SAE 80W90 GL 5 mit Additiv GM 1052358

oder bin ich jetzt total falsch !!!

Wenn ich nun recht hab belasse ich es dabei und begrabe die ganze sache und ahlte das in Zukunft so !!!

Will doch gar keinen verärgern !!!!
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#8
Popcorn
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#9
@Christoph,

wenn sich ein Hersteller schon die Mühe macht, dir als Benutzer alle
Schmierstoffe in seiner Bedienungsanleitung (Handbuch) zu empfehlen,
würde ich mich einfach nur daran halten!

Alles andere fällt unter den Begriff "Verschlimmbesserung" und geht häufig
nach hinten los!




Gruß
Wilfried
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#10
Zitat:Original von Red Dragon
@Christoph,

wenn sich ein Hersteller schon die Mühe macht, dir als Benutzer alle
Schmierstoffe in seiner Bedienungsanleitung (Handbuch) zu empfehlen,
würde ich mich einfach nur daran halten!

Alles andere fällt unter den Begriff "Verschlimmbesserung" und geht häufig
nach hinten los!




Gruß
Wilfried


Das sehe ich auch so! Sonst haste nachher den selben "Latte Macciato! wie ich!!


Hallo-gruenChristian
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