Motorschaden ????
#21
Zitat:Original von VetteRuby
Zum Schaden .
Sieht nicht nach dem Zahnriemen aus, sondern nach einem Keilriemen,
oder genauer ein Keilrippenriemen .

Ja, kann auch ja nicht, da die LS2 bekannterweise eine Steuerkette haben Engel,
aber ich wusste ja, was Reinhardt in seiner Aufregung und Not meinte Zwinkern.


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren
#22
Keilrippenriemen ist klar, Zahnriemen zu sagen ist so eine Angewohnheit aus alten Zeiten.

animierte C4 ist auch per Huckpack nach Kassel gefahren, waren ca. 80 Km bis dahin
und ich habe das Auto keinen Meter mehr mit Motorkraft bewegt.

GM hat einen Mietwagen organisiert, hat zwar alles in allem 4 Stunden gedauert, aber wir
sind zu Hause angekommen und das ist erstmal das wichtigste.
Viele Grüße


animierte C4 Marion & Reinhardt animierte C4
-------------------------------------------------
  Zitieren
#23
Zitat:Original von VetteRuby

Im glücklichen Fall neuer Simmerring rauf und alles wieder zusammenbauen.
Im unglücklichen Fall Kurbelwelle nacharbeiten (Keil in der Kurbelwelle,
damit sich die Riemenscheine(Balancer ) nicht auf der Kurbelwelle drehen).


Ein paar neue Teile wird es wohl geben, da lagen eine ganze Menge Späne rum
sieht man auch auf den Fotos
Viele Grüße


animierte C4 Marion & Reinhardt animierte C4
-------------------------------------------------
  Zitieren
#24
Hi, klar sind da Späne, die Riehmenscheibe hat gegen das Lenkgetreibe gearbeitet
und oder andere Teile angeschliffen . Andererseits ist das in meine Augen ein Schaden,
den mann leicht wieder in stand setzen kann. Es muss kein neuer Motor rein.
Im übrigen ist das, wie schon gelesen ein Schwachpunkt dieser Baureihe .
Vielleicht mal an GM schreiben ??
VLG
  Zitieren
#25
Zitat:Original von adi z06
Das Ding löst sich ja nicht von selbst.

Doch, genau das macht es immer mal wieder (auch bei mir ist die Riemenscheibe nach vorne gegen die Lenkung gewandert).
  Zitieren
#26
Was ist ein Schwachpunkt dieser Baureihe ?

fragenden Gruß Edgar
[Bild: sig_edgar.jpg]
  Zitieren
#27
Eine sich selbständig machende Riehemenscheibe.
Schon öfter hier gelesen.
Bei meiner Reisschüssel hat man da gleich 4 Schrauben
genommen, nicht eine große.
VLg
  Zitieren
#28
Doppeltes Schade @ Crusader Hallo









Hallo-gruen , ...................
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

  Zitieren
#29
Zitat:Original von Maseratimerlin
Was ist ein Schwachpunkt dieser Baureihe ?

fragenden Gruß Edgar

Hi Edgar,

such mal nach "Balancer"...das ist ein Problem bei allen LS1 und LS2.

Da gibt auch einige Threads mit erklärenden Bildern...einer ist auch vorne
in diesem verlinkt.

Gruß

Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
  Zitieren
#30
Hallo,
ich habe im US-Forum gelsesen, dass die Sache nur bei den ersten Vetten aus 2005
aufgetreten ist, bei den neueren Modellen soll es nicht mehr vorkommen.

Gruß
Siggi
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Motorschaden nach Topspeedfahrt ? SvenneBerlin 47 14.783 25.07.2022, 01:15
Letzter Beitrag: zuendler
  Z06 Motorschaden. Suche Motor CHRIS. 1 3.184 18.06.2018, 15:20
Letzter Beitrag: andree
  LS3 Crate engine in C6 mit Motorschaden? eistee 7 5.126 12.05.2017, 13:07
Letzter Beitrag: RT_Chassisworks
  Motorschaden C6 LS3 ??? KHH 60 28.459 12.03.2011, 09:53
Letzter Beitrag: RainerR
  Motorschaden C6 Mallett lupo56ch 68 19.538 30.08.2010, 07:42
Letzter Beitrag: lupo56ch

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de