Differenzialausbau ohne Deckel ?
#21
Hallo

Erste trouble shooting step : wechsle das Oel und mach sicher, dass du Sperrenzusatz zugibst.
Dann ein paar 8chten drehen, damit die Sperre das Oel zwischen den Kupplungsplatten aufnehmen kann und wenns danach immer noch klungt, musst du das Ganze Ueberhohlen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#22
Hallo Günni

150kmh bei 2000 u/min,da soll mal noch einer sagen Amis wären Spritfresser Yeeah!

Wenn du willst kannst du mir mal dein 3,70er leihen,will wissen wie dann meine beschleunigung ist.


Mfg Christian
[img][Bild: 33007102nq.jpg][/img]
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#23
Hallo

Jo, kannst du zum Probieren haben. Musst nur deinen Deckel nehmen, da der fehlt. Und natürlich Oel reintun und die Steckachsen reintun. Musste ich alles ins 4.11er fummeln.

Du wirst dein Auto nicht wiedererkennen mit nem 3.70er. huahua

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
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