Neue weatherstrips/Targa-Dichtungen - Erfahrungswerte, Meinungen, usw.

[chevyforever]

Hallo Raimund,

bei Corvette-Rubber würder der ganze Satz Dichtungen 580 Dollares kosten... Immer noch nicht wirklich günstig, aber schon besser als $800+ für die Originalen.

Vielleicht meldet sich ja noch einer zu Wort, der dort schonmal bestellt hat...

Gruß
Rico

[Klaus]

Bei meiner C4 sind die seitlichen Dichtungen am Targadach schlecht. Ich habe für kleines Geld (damals 38US$) zwei neue Dichtungen auf einem swap meet mitgenommen.

Eigenartigerweise waren 90% der angebotenen Dichtungssätze auf diesen swap meets in Indien hergestellt. Das Material ist ein "relativ harter" EPDM-Schaum. Dieses Material ist härter als die Originaldichtungen.
Ich habe die Dichtungen (noch) nicht montiert weil ich Bedenken habe:
Die Seitenscheibe muß an A-Säulen-, B-Säulen- und Targadachdichtung satt anliegen. Bringe ich oben die neue, dicke und harte Dichtung an, drückt sie eventuell die Seitenscheibe so weit nach außen, daß A- und B-Säule nicht mehr dicht zu bekommen sind. Die Dichtungen werden ich erst bei großem Leidensdruck montieren.
Deshalb würde ich "gefühlmäßig" auch eher zu GM-original-weich-Moosgummi tendieren.

Gruß
Klaus

[chevyforever]

Hallo Klaus,

Original von Klaus
... Bringe ich oben die neue, dicke und harte Dichtung an, drückt sie eventuell die Seitenscheibe so weit nach außen, daß A- und B-Säule nicht mehr dicht zu bekommen sind...

Deshalb und weil bei mir eigentlich auch die anderen Dichtungen in relativ schlechtem Zustand sind, werde ich wenn dann alle Dichtungen auf einmal austauschen. Dann sollte es das beschriebenes Problem nicht geben... Hoffe ich...

Gruß
Rico
... der auf noch viel, viel mehr Dichtungs-Erfahrungsberichte wartet!!!

[Vette1981er]

Hallo Zusammen,

demnächst kann ich auch etwas aus der Dichtungsecke berichten.
Hab bei einer Sammelbestellung mitgemacht und mir einen kompletten
Dichtungssatz fürs Convertible geoerdert. Ich bekomme die Dinger Morgen.

Achja...Die Dichtungen kommen von ZIP Corvette.

In den nächsten Wochen lass ich dann das neue Verdeck mit den Gummis montieren.

Bericht kommt dann......

Gruß Martin
(der auf halbwegs gute Qualität hofft...)

[chevyforever]

Hallo Martin,

das ist doch mal eine konkrete Aussage! Danke! Bin schon auf deinen Erfahrungs-Bericht gespannt.

Und damit wir auch wissen, woher die Dichtungen von ZIP Corvette kommen, habe ich mal eine e-mail Anfrage gestellt und folgende Antwort erhalten:

Rico,
My kit is a mixture, some of it is from Corvette Rubber and the rear hatch
comes from Corvette Masters. I am not sure if there is foam on the inside,
I don't believe the original had foam on the inside, I have seen many
original ripped apart that were hollow, however I believe the ones you get
from GM now do have foam in them because the C5 and C6's are foam filled.
The company that is making that weatherstripping I am sure is making the
older weatherstrip that they still sell.

Thanks
Justin Abbott
Zip-Products <https://www.zip-products.com/>
jabbott@zip-corvette.com
800-962-9632 ext. 256
804-746-2290 ext. 256

Was mich wundert:
Scheinbar verkaufen die Hersteller selbst Ihre Dichtungen teurer als die jeweiligen Zwischenhändler...

Gruß
Rico

[reinsch777]

Hallo Rico,
die Repro- Dichtungen waren von corvette central. Sie waren zu lang und nicht passgenau.
In Deutschland wurde mir die Frontscheibendichtung orig. GM für 400 Euro angeboten (Händler) in den USA habe ich sie für unter 200 Dollar erstanden. Bei den anderen Dichtungen war der Preisunterschied ähnlich groß.
Die Versandkosten sind, egal ob orig. oder Repro. gleich hoch.
Wenn Dir das zu teuer ist, solltest Du dir ein Deutsches oder Japanisches Auto kaufen.

Gruß Chris

[chevyforever]

Lieber Chris,

danke erstmal für deine Info bzgl. des Händlers!
Dann könnte man Corvette Central schonmal mit der Note "ungenügend" aussortieren...

Allerdings kostet bei deiner Empfehlung http://www.partszoneonline.com der "84-96 Windshield - Glass - weatherstrip" aktuell $218.55! Das du die Dichtung dort irgendwann mal für unter $200 erstanden hast, nützt mir relativ wenig, da sie jetzt ja offensichtlich mehr kostet...
Die gleiche aftermarket-Dichtung von z.B. Metro gäbe es schon für $120, also "nur" etwas mehr als die Hälfte... Das gleiche Spiel bei den restlichen Dichtungen!

Wenn Dir das zu teuer ist, solltest Du dir ein Deutsches oder Japanisches Auto kaufen.

Tja, guck doch mal in mein Profil, ich hab schon 2 deutsche Autos (zusätzlich zur Vette) und noch ein anderes kostenintensives (immobiles) Projekt! Es geht also um die richtige Verteilung des zur Verfügung stehenden Kapitals...
Und außerdem: Wenn ich mir jetzt noch ein deutsches oder japanisches Auto kaufe, werden die weatherstrips für die Vette dann doch auch nicht günstiger, oder?

Abgesehen davon sind m. E. selbst $120 noch viel Geld für ein ca. 3 m langes, in Form gebrachtes Stück "Massenware" und demnach über $200 erst recht!
Wenn du jetzt sagst, daß du die weatherstrip-Preise als gerechtfertigt ansiehst, dann weiß ich auch nicht mehr weiter...

Ich möchte einfach nur anhand von "präzisen" (siehe meine Frage am Anfang des Threads) Erfahrungswerten prüfen, ob es unter den unzähligen aftermarket-Händlern/Herstellern nicht vielleicht doch eine preiswerte und trotzdem qualitativ angemessene Alternative zu Original-GM-Wucherpreis-Dichtungen gibt...

Gruß
Rico

[Vette1981er]

Hallo Rico,

hab gestern meine Strips bekommen. Der 1. Eindruck ist mal OK.
Manche Dichtungen sind innen anscheinend hohl, andere haben
einen Schaumkern. Es handelt sich um ein komlettes Set für das Convertible.

Über die Passgenauigkeit befrage ich dann meinen Sattler. In den nächsten Wochen
bekommt die Lady dann ihre neue Mütze

Grüße
Martin
Der auch 2 Deutsche Fahrzeuge im privaten Fuhrpark hat. (Signum und Vectra)

[chevyforever]

Hallo Martin,

na dann bin ich ja mal gespannt was dein Sattler zu vermelden hat...

@all
Weitere Erfahrungsberichte sind jederzeit willkommen!!!

Gruß
Rico

[Corvette.ZR1]

Gibt es noch nichts neues von den Dichtungen ?


Gruss
Raimund