CORVETTE C5 vs C5-R "LE MANS"
#11
mein Gott was zerfusselt ihr denn schon wieder Kopfschütteln


....... wo Corvette draufsteht ......... is auch Corvette drin......BASTA Richter .


das kleine R macht halt den Unteschied. Feixen
[Bild: fastvette.jpg]
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#12
OK! Prost! Prost! Prost! Prost! Prost! OK!
BRAVO - ZWEI-STREIFE R

So ist es !! Im nächsten Frühjahr weiss ich auch wieder mehr......... Zwinkern OK!
[Bild: dic.gif] ----- [Bild: avatar12sec.gif]
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#13
Hey Joe, warum??? Lass uns nicht dumm sterben, Du bist sonst auch ausführlicher..... Großes Grinsen
Gruss,
Frank
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#14
Hey Franky,

so schnell stirbt hier niemand, dumm oder nicht........was ich doch sehr hoffe !!

Kleiner Hinweis : "Upper End plus Beigemüse". Pflichtenheft schreiben und weitere Kontakte pflegen ennet den Grossen Wassern........ah, halt, noch was : Zauberwort von dir : UMMMMMMPF.

Joe. Hallo
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#15
Korrektur: Zauberwort war nicht von mir....... Feixen


Hab aber jetzt trotzdem genug UMMMMMMPF!!!! LT-5 rules.... Jumping
Gruss,
Frank
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#16
Du wirst unglaubwürdig : DU hast NIE genug UMMMMMPF !! Sieh' dich vor - eben hat alles erst angefangen........ ich hab' dich gewarnt - hier und heute Feixen Feixen

Und endlich auch von mir : herzlichst GUTE und RASCHE BESSERUNG für den mechanischen verlängerten Teil rechts vom Herzen - gib' Sorge von nun an...... Engel-3 Engel-3 Donnerwetter !!

Joe. Hallo Hallo
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#17
Zitat:Zur besseren Veranschaulichung findet ihr Interessierten unter dem nachfolgenden aktiven LINK einen recht aufschlussreichen Tabellenvergleich der beiden etwas unterschiedlichen Power-Schwestern.

Achtung, der Vergleich bezieht sich nur auf 1999er C5-R Werksauto. Seit 2000 hat der Motor einen Liter mehr Hubraum (6,98 statt 5,98) und "offiziell" 20 PS mehr Leistung. Außerdem wurden Fahrwerk und Karosserie stark modifiziert, bevor man zum ersten Mal in Le Mans startete.

Die C5-R hat außer den reglementsbedingten Punkten wie Karosserieform, Außenabmessung und Rahmen keine technischen Gemeinsamkeiten mit der Straßenversion. In den ersten beiden Jahren gab es noch einige Kleinteile, die aus der Serienproduktion stammten. Inzwischen sind aber sogar die Rückspiegel modifiziert ...

Rapunzel
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#18
Der Motor der C5 und C5-R hat wahrscheinlich genau so viele Gemeinsamkeiten wie der L98 und der LT 5 Motor, passen beide in eine Corvette.

Gruß
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#19
Vielleicht sollte man noch erwähnen, daß die ZR-1 mit LT-5 Power im SERIENTRIM (!) 1990 ZEHN Weltrekorde gebrochen hat!!!

Im Einzelnen waren dies:

World Records Previously Held for 50 Years!

NEW INTERNATIONAL RECORDS

100 Miles @ 175.600 MPH

500 Miles @ 175.503 MPH

1000 Miles @ 174.428 MPH

5000 KM @ 175.710 MPH

5000 Miles @ 173.791 MPH

12 Hours Endurance @ 175.523 MPH

24 Hours Endurance @ 175.885 MPH for 4,221.256 Miles


WORLD RECORDS - IRRESPECTIVE of CATEGORY or CLASS


5000 KM @ 175.710 MPH

5000 Miles @ 173.791 MPH

4,221.256 Miles @ 175.885 MPH


Modifikationen am Fahrzeug erstreckten sich auf verbesserte und zusätzliche Beleuchtung und andere Reifen / Felgen. Ansonsten: BONE - STOCK !!! Respekt


Und als Schmankerl noch ein Bildchen.....

[Bild: morrison.JPG]
Gruss,
Frank
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#20
Danke Franky für die ergänzenden Worte.

ZR1 Grüße
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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