C6 vs. 335i

[Ersatzchef]

Stimmt. Edel sind die schon. Von den genannten wäre mein Favorit der SL55 AMG. Der macht auch ne gute Musik. Wobei ich mir auch da den Tausch gegen den doppelt so teuren AMG überlegen würde.

[fsahm]

Genau,
wenn ich sehe, was mein Ersatzgetriebe und Differential gekostet haben!

Da ich meine C5, genauso wie meine ehemalige C3 für unbestimmte, längere Zeit fahren und behalten will, ist die Ersatzteilfrage immer present.

Mein Getriebe hat als Gebrauchtteil mal gerade € 600,-- und das Diiff. nicht einmal $ 400,-- gekostet.

Feht nur noch ein LS6-Motor, der in den Staaten für etwas über $ 5000,-- neu zu haben war.Also wird es auch nicht allzulang fauern, bis der komplette Antriebsstrang in der Garage oder Keller liegt! Elektornikteile, wie ECM und ABS gibt es auch genügend und preiswert in eBay.com. Da deckt man sich halt für unbestimmte Dauer eben halt mit ein, oder?

So läßt sich das Hobby doch ganz gut ausleben und "Knete" für all die Treffen bleibt auch noch übrig.

Wenn ich da die Ersatzteilpreise für andere Automobile sehe, dann "Gute Nacht"!

Gruß
Friedel

[J.M.G.]

@Friedel: Natürlich macht es das gerade erst interessant. Nur muss man es halt lieben...und da hilft nur die Probefahrt um es rauszufinden!

[badboy1306]

das sage ich dir und wenn der beschleunigt und der kompressor geht an ist schon cool

[Ersatzchef]

Bin noch nie mitgefahren. Aber von außen hören sich die schon echt gut an. Denkt man garnicht von so einem Taxi.

[badboy1306]

Original von Ersatzchef
Bin noch nie mitgefahren. Aber von außen hören sich die schon echt gut an. Denkt man garnicht von so einem Taxi.

der war gut

[r-one]

Original von fsahm

es ging rein um die "fahrdynamischen Qualitäten".

Und die willst Du auf einer Probefahrt ausprobieren, um eine Entscheidung herbeiführen zu können, welches Fahrzeug für Dich besser ist?

Ich glaub: !Mich tritt ein Pferd!"

Ich bin nun schon weit über 50 Jahre alt, habe Autorennen und Slalom hinter mir, eine Menge an verschiedenen Fahrzeugen unter´m PoPo gehabt, die so ziemlich unterschiedlicher nicht hätten sein können, aber solch einen "Quark" halte ich dennoch für Blödsinn.

Ein Fahrzeug nch einer Probfahrt zu beurteilen, ob es seinen eigenen persönlichen Neigungen entspricht, ist meiner Meinung nach ein Schnellschuß.

Wir Du sicherlich mitbekommen hast, fahre ich eine C5, Z06!
Ich habe immer noch einen höllischen Respekt vor meiner eigenen Corvette, da dieses "Spassteil" so schnell in der Beschleunigung ist und jederzeit die vollste Aufmerksamkeit erfordert.

Ich sage den anderen "Spassrednern" immer, wenn es um die Fahrqualitäten dieser Corvette geht: "Erst Gehirn einschalten und überlegen wohin man mit dem Teil will, denn wenn man vorher das gaspedal durchtritt und dann überlegen will, wohin der Weg gehen soll, dann bist Du längst mit dem Teil am Ziel".

Also würde ich Mario (dem ich natürlich nicht zu nahe treten möchte) raten, eine sehr ausgiebige Probefahrt in aller Ruhe, am besten über einen ganzen Tag lang zu machen, damit auch die Lebensfreude eines Drehmomentwunders dabei herüberkommt.

Noch eines am Rande! Ich habe vom Corvette-Club ein ganzes Wochenende bei den Corvette-Driving-Days in Hamburg dabei sein können. Mit welchen Vorurteilen und Überheblichkeit so mancher neuer Kunde, welche bestimmt keine billigen und langsamen Automobile (z.B. Ruf-Turbo) in der Garage hatten, an eine Probefahrt mit der Corvette herangingen, ist schon als markant zu bezeichnen.
Erstaunlich war doch meist hinterher deren "Sprachlosigkeit" zu beobachten!
Besonders die vermeintlichen Heißsporne, die mit einer neuen Z06 unterwegs waren, kamen fast alle mit blassem Gesicht zurück!
Das sagt doch eigentlich alles aus, was man als Corvettefahrer längst weiß, woran andere noch zweifeln, weil sie es selbst nicht erlebt haben.

Ein Tipp, da Ihr schnelle, hochpreisge Fahrzeuge im Augenwinkel habt: Fahrt einmal mit einer neuen Z06 mit, wenn sich die Gelegenheit ergibt, oder auch nur mit meiner C5, Z06, dann vergesst Ihr schnell alle anderen Drehzahlwunder, die es so gibt.

Eine Corvette ist und hat halt eine andere Philosophie!

Gruß
Friedel

ich hatte eigentlich schon vor, mir bei einer probefahrt ein bild über die fahreigenschaften der c6 zu machen. und da finde ich ist es egal, ob man 1 std.oder 5 std. fährt. ich denke es kommt immerdrauf an, auf was man bei einem auto wert legt.

auch ich finde das preis/leistungsverhältnis bei der corvette einfach nur super. ich bin auch nicht bereit, das doppelte für einen porsche o.ä. anzulegen, nur um ein deutsches produkt mit einer etwas besseren verarbeitung und (vielleicht) besserem ruf auszugeben.

eine fahrt mit der z06 wäre natürlich schon super, aber von der lesitung ausreichen würde mir schon eine c6.

gruß

mario

[Ersatzchef]

Original von r-one

Original von fsahm
[QUOTE]

eine fahrt mit der z06 wäre natürlich schon super, aber von der lesitung ausreichen würde mir schon eine c6.

gruß

mario

Spaß hat man damit jedenfalls jede Menge!

[Phoenix73]

Hallo,

also letztens an der Ampel wollte es ein BMW 335i wissen...der geht zwar gut, aber hat beim Spurt keine Chance gehabt auf 80 km/h.
Ich hatte ca. 3 Wagenlängen vorraus...dennoch nicht schlecht für den BMW.

Gruss Oli

P.S. Ich muss zugeben dass ich noch den Honker verbaut hatte...der auch nochmal 20 PS bringt.

[Ersatzchef]

Naja irgendwo muß es ja einen Unterschied geben.