ABS Sensoren reinigen--torööööö
#11
Hi hubsi,

absolut sicher. Hab schon selbst Bremsen hinten erneuert, es gibt definitiv eine Trommel in den Scheiben. Oft kommt GM wohl etwas zu spät darauf das ältere Lösungen nicht immer schlechtere sein müssen und macht "Retro" huahua

Bei der C5 kann man angeblich (habs noch nicht selbst probiert !!!), das Rad auch in die andere Richtung drehen um festgefahrene Bremsbacken wieder über die Kerbe in den Trommelauflageflächen zu kriegen . . . Weiß aber nicht ob das stimmt !


Grüße

Jochen
  Zitieren
#12
Als Rückschritt würde ich das auch nicht bezeichnen, denn die C4-Handbremse hat fast nicht die Funktion einer Feststellbremse.

Gruß, Heiko
  Zitieren
#13
So. Habe das jetzt getestet: Kann nach wie vor unglaubliche 13(!) Rastungen anziehen, bis sie fest ist. Bei der Inspektion hat das natürlich keiner nachgestellt und ich habe NATÜRLICH vergessen, beim entgegennehmen nach der Inspektion darauf zu achten.

Also, ich habe es nicht hinbekommen, was nichts heißen soll Augenrollen!

Gruß, Blake
  Zitieren
#14
Die "Rückwärtseinstellprozedur" muss man schon einige male (10 bis 15 mal) durchführen um eine Verbesserung zu erzielen. Allerdings ist auch die C5 Handbremse nicht gerade der Hit. War bei jeder TÜV HU ein Grund für "leichte Mängel". Auch Geiger hats nicht besser hinbekommen.
  Zitieren
#15
Jochen, lassen sich denn die TÜV-konformen 3-Rastungen-bis-fest bei der C5 überhaupt einstellen?
  Zitieren
#16
Bei meiner zumindest nicht. Ist unmöglich . . . Kopfschütteln
  Zitieren
#17
Wie viele wären denn okay?
  Zitieren
#18
Zitat:denn die C4-Handbremse hat fast nicht die Funktion einer Feststellbremse.
Ich habe da keine Probleme, auch nicht beim TÜV.
Von der Definition einer Feststellbremse kann man sowieso bei fast keinem Auto sprechen.
Korrekt wäre dann ein Bolzen in die Felge. Fest. Fertig. Feixen
Viele Grüße
Andreas
[Bild: Logo.jpg] [Bild: polarbear.jpg] [Bild: treffen.gif] [Bild: 3dshark.gif]
  Zitieren
#19
Hallo Jochen,

das ist aber nur bei den ersten Jahrgängen so. Bei meiner 98er gabs auch nie eine zufriedenstellende Handbremswirkung, trotz Reklamation bei jeder Inspektion.

Bei 01er und Streifenhörnchen dagegen noch nie diesbezügliche Probleme gehabt.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#20
Weiß Niemand was zu den ABS Sensoren???????PPPPLLeeeeaaassseeee...
[Bild: tommyka.jpg]

So close, no matter how far
Couldn't be much more from the heart
Forever trusting who we are
and nothing else matters

Anja 6.12.1966--14.4.2008
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  ABS defekt = Steuergerät reparabel? WJR 30 4.773 09.11.2023, 19:18
Letzter Beitrag: FREEZLAeNDER
  28-TCS NoComm / Inspektion fällig / reduzierte Motorleistung / ABS und TC leuchten Strudur 87 21.102 14.04.2022, 18:34
Letzter Beitrag: maudyz28
Thumbs Up Probleme mit der Servolenkung / ESP / ABS Matze 93 13 13.390 16.08.2021, 09:26
Letzter Beitrag: Strudur
  C5 02-2000 TMPS Sensoren 315 Mhz C5_Spezial_SWB 6 2.500 13.06.2021, 07:30
Letzter Beitrag: BAD BOY 2015
  ABS probleme 28-TCS no comm. 38-RTD no comm. Fino1503 25 15.603 01.05.2021, 17:06
Letzter Beitrag: Strudur

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de