Automatik spinnt manchmal
#1
Hallo an alle Vettisten,
Ich fahre seit einigen Monaten eine C5 mit Automatik. Das Auto ist einfach Spitze wenn da nicht hin und wieder die Automatik spinnen würde. Es passiert immer dann wenn ich das Gaspedal voll durchtrete. Der Motor heult auf aber irgendwie fängt das Auto an zu bocken und der Vortrieb ist eher bescheiden. Ich habe das Gefühl, das die Automatik erst zurückschaltet bevor mein Gasbefehl in Vortrieb umgesetzt wird. Also gehe ich erst einmal kurz vom Gas und versuche es dann wieder. Meistens setzt der Schub dann sofort ein. Wer kennt dieses Phänomen. Liegt es vielleicht daran, dass das Getriebe zu träge reagiert oder bin ich vielleicht einfach nur unfähig ?
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#2
Hallo runisfun,

Das was du beschreiben tust hatte ich auch schon einmal.
Rammelt die Drehzahl wenn Du das Gas durchteten tust bis in den Drehzahlbegrenzer?
Falls das der Fall ist denke ich ma das dies das Getriebe ist.


MfG Steve
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#3
Ich habe das Gefühl, dass der Kickdown bei bestimmten Geschindigkeiten nicht immer klappt. So um die 65km/h z.B. passiert manchmal nichts. Beim zweiten Versuch, bei dem man dann etwas langsamer oder schneller ist, funkt es dann.
Das passiert mir regelmäßig unter meiner Lieblingsbrücke! Heulen

[Bild: cska.gif]
[Bild: owl2.bmp] [Bild: d.gif]
welcome to the real world
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#4
moin,

das Problem hatte ich auch schon 4 mal. Vor allem beim Überholen, da kommt das richtig blöd, erst heult der Motor auf und dann geht nichts mehr, als ob sie in den 4ten schaltet. Ich muss dann untertourig überholen sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Seit dem ich das neue Softwareupdate bekommen habe ist das Problem aber weg......

Grüsse Hallo-gruen

Martin
Meine blaue Lady ist die einzige, bei der es mich nicht stört wenn man ihr auf den hintern schaut Großes Grinsen

Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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#5
Hallo,

Jaaaaaaaaa, kann ich auch bestätigen.

Manchmal schaltet es voll zurück, obwohl dann der Motor schon kurz vor der Drehzahlgrenze ist. Dreht dann von 5500 auf 6000 und schaltet weiter. Nicht schön, völlig unnötig und bringt nix ausser megapeinlich.

Und auch das Fänomen* igitt* ne, ich schreib weiter Phänomen, also wie Denny schrieb bei so ca. 60 kmh schaltet es bei Kickdown öfters mal einfach nicht zurück. Vom Gas weg und nochmal Kick und dann geht es meistens, auch megapeinlich.

Sollte vielleicht auch mal das Update machen lassen.

Fehlgeschaltete Grüsse,
Harald
[Bild: st-sig-logo.jpg][Bild: teravolt-02.jpg]
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#6
hi,
Zitat:Original von TeraVolt
Manchmal schaltet es voll zurück, obwohl dann der Motor schon kurz vor der Drehzahlgrenze ist. Dreht dann von 5500 auf 6000 und schaltet weiter. Nicht schön, völlig unnötig und bringt nix ausser megapeinlich.
den Fehler hab ich zwar auch, hat aber nichts mit dem Update zu tun.

Bei mir wurde durch das Update wirklich nur mein oben beschriebener Fehler behoben, worüber ich sehr froh bin.

Der andere Fehler ist zwar unschön, aber wenn man ein bisschen drauf schaut kommt das selten vor. Trotzdem irgendwie blöd.

Grüsse

Martin
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Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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#7
Hallo,
ich finde diese Leistungsverweigerung ist nicht ganz ungefährlich. Man will überholen, drückt auf den Pin, zieht raus und kommt nicht vom Fleck.
Woher bekommt man denn das Udate ?
Kann ich ggf. Garantie geltend machen ?

Gruß
Manfred
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#8
Hi,

das Update bekommst Du bei jeder GM Vertragswerkstatt.

Grüsse

Martin
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Member #2 of the TVC (Targadach Verlierer Club)
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