Hab jetzt auch einen GÖK
#11
Das erklärt den niedrigen Preis, da die Leitungen zum originalen Wärmetauscher ja eh schon drinnen waren.

Keine weiteren Fragen, euer Ehren.

Gruss und Danke
Rene
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#12
Herzlichen Glückwunsch zu deinem neuen GÖK!

Wurde zu dem Kühler ein Thermostat eingebaut? Hat der Kühler noch extra Lüfter, und wie sieht es nach schneller fahrt im Stand aus?
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#13
Thermostat ist keiner drin.
Ob er extra Lüfter hat kann ich dir nicht sagen.

Im Stand hat sich nach schneller fahrt nichts geändert.
Was sollte sich denn geändert haben?
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#14
Bei mir geht nach schneller Fahrt die Temp. im Stand immer noch etwas hoch. Ich wollte wissen, ob der Kühler dann auch dein Getriebe weiter kühlt oder nur bei der fahrt.
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#15
Ach so.
Auch im Stand bleibt die Temp. niedrig und steigt nicht weiter an.
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#16
Hallo Leute !
Zitat:Auch im Stand bleibt die Temp. niedrig und steigt nicht weiter an.

Das liegt daran, das der "Schmitty" einen ausreichend großen Kühler verbaut
hat. Wenn am Kühler gespart worden ist, reicht die Kühlleistung nur bei starkem
Fahrtwind aus und im Stand geht die Temp. sofort wieder hoch. Das ist dann eine
witzlose Sache, da besonders im Stop and Go Betrieb das Getriebe besonders
belastet wird. ......
Ich war bei der Montage zeitweise anwesend, habe aber leider versäumt ein paar
Fotos zu machen. - Das Ding sitzt aber vorm Wasserkühler wie eigendlich üblich
ist........
Gruß
Stevie
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#17
Danke Stevie! Yeeah!
[Bild: CIMG4531.JPG]
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#18
Zitat:Das Ding sitzt aber vorm Wasserkühler wie eigendlich üblich

Wie sieht es dann mit der Motorkühlung aus? Wird diese beeinträchtigt?

Für 150,- Euro kann man ja nicht viel falsch machen, ich denke ich werde ihn mal anrufen und um einen Termin bitten.
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#19
Hi Leute, Hallo-gruen

habe Einbautermin am Dienstag, mache dann ein paar Bilder.
Have a nice time
So long

Mike 05
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#20
@ Mike05

Für welche Version hast du dich entschieden? Die kleine oder die große? Ich bekomme meinen Termin nächste Woche - ich nehme die kleine Version.
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