Targadächer richtig verstauen!
#11
So wird es richtig gemacht! Habe diese Halter in eBay.com für $ 200,-- für Otto ersteigert.
Geht aber nur für die Schrägheckversion.
Gruß
Friedel

P.S. Die Halter für die Gepäckträger bis 1976 sind wesentlich teurer und seltener!


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#12
Meine Tops liegen auch in ihren Bags übereinander, dickes Handtuch dazwischen. Auf der anderen Seite eine Curver-Box, paßt 1a, nichts rutscht, keine Schäden.

Ein Bild mit den Tops auf dem Rack einer C3 bis ´77 habe ich leider auch nicht.
Sieht auch nicht so prickelnd aus, meiner Meinung nach.
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#13
Hallo Friedel,

sieht die C3 dann mit den Halteklötzen hinten drauf nicht schrecklich aus??

Leider gibt es ja keine Magnethalterungen (analog Skiträger)
Glasfaserkunstharzmagneten sind ja noch nicht erfunden. King

Grüssle aus dem Schwabenländle
Martin
Ihr seid ja nur neidisch, weil diese leisen seltsamen Stimmen nur zu mir sprechen huahua
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#14
Zitat:es muß doch ein Bild geben, auf dem man(n) sieht wie es ursprünglich
gedacht war, denn ich glaube nicht das die Entwickler auf die Fantasie
und die Verpackungskunst der Fahrer gesetzt haben, also wenn das mal
jemand beantworten kann, wäre das echt ein Fortschritt und es würde
ein für allemal klären wie die Dächer nun richtig verstaut werden.

Sandro hat recht, würde mich auch brennend interessieren.

Dieter
[Bild: osc_logo_klein.gif]
1974 C3/350 Verbrauch lt spritmonitor.de [Bild: 345523.png]
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#15
Martin,
diese Halter werden im Sack verstaut und nur bei Gelegenheit hinten draufgeschraubt.

Gruß
Friedel
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#16
Zitat:Sandro hat recht, würde mich auch brennend interessieren.

Auch mich würde es interessieren, wie es denn laut Hersteller gedacht war.

Für mich sind die Dachhälften auch ein wiederkehrendes Ärgerniss.

Bevor ich mir die ganze "Wolldeckeneinwickelarie" antue, lasse ich Sie im Zweifelsfalle lieber drauf.

Oder man lässt die Dinger an einem sehr warmen Abend gleich zu Hause, trifft sich mit Freunden, klönt sich fest und tritt dann Zähneklappernd um 0:30 den Heimweg an.

Den Mond in die offene Vette scheinen lassen, hat schon etwas. Feixen Feixen
Die Sonne wäre mir allerdings doch lieber gewesen.


Dach-leid-geprüfte Grüsse
Wilfried
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#17
Wie ich bereits weiter oben erwähnte, gibt es für den Gepäckträger ebenfalls einen T-Top-Haltersatz. Der ist inzwischen sehr selten und recht teuer gelegentlich bei eBay.com zu ersteigern. Unter $ 250,00 habe ich die nicht mehr gesehen.
Unser ex Club-Mitglied Wolfgang hat solch ein Teil für seine 72er Vette.

Gruß
Friedel


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#18
So geht´s auch Großes Grinsen

[Bild: aag.jpg]
Hallo-gruen , .......  vette Grüße, Gerd

                 °°  °°  

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#19
Martin (vette1981-er) konnte gestern bei unserer Stuggitown-Ausfahrt öfters mal sehen, wie ich die Dinger aus- und einpacke:

Ganz einfach in die erhältlichen Bags und dann hinter dem Fahrersitz der Länge nach (man denke sich einfach das linke Top nach hinten in den Raum hinter den Sitz gerutscht. Paßt exakt rein. Dann das gleich mit der rechten Hälfte und verzurrt.

Bisher ist nichts verkratzt, man kann auch noch einen kleinen Koffer oben drauf geben ohne den Rollo aufmachen zu müssen und rechts davon hat man auch noch Platz.

Wenn Martin mal seine Digikamera mitbringt, können wir ja mal ein Bild machen und hier einstellen.


Die Tops hinten außen draufpacken gibt sicherlich einen tollen Auftrieb beim Fahren ...
Viele Grüße
Wilfried

Dafür Corvette-Stammtisch Stuttgart 2003

Ein Mann verkauft seine Corvette nicht!!! Richter
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#20
Wilfried,
wenn Otto mit seiner 82er mit 160 Sachen über die Bahn segelt, dann muss das wohl noch im Limit sein.
Die Glasdächer hinter den Sitzen zu verstauen, ist die offizielle Variante.
Man sitzt dann halt etwas weiter vorne.
Die Halter für hinten (78-82)gab es ab Werk als Extra zu bestellen.
Die für die früheren Baujahre konnte man bei GM-Händler dazukaufen.

Gruß
Friedel!
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