LS2 Automatik 6Gang umprogrammieren
#1
Hallo, bei meiner LS3 2011 lässt sich im D-Modus per Paddels das Getriebe hoch oder auch runter schalten. Nach kurzer Zeit geht das Getriebe von selbst in den D-Modus zurück und schaltet wieder von selbst. 
Nun würde ich gerne dem ermi (Walter) helfen und in seinem Getriebe per meinem HPTuner das Häkchen an die richtige Stelle setzen, wenn das bei seiner LS2 mit A6 überhaupt geht. 
Im Augenblick lässt sich bei seiner C6 im D-Modus gar nichts mit den Paddels schalten.
Wo schaltet man das frei?
Ein Screenshot von der passenden HPTuner-Programmierung wäre klasse.

Vielen Dank für eure Hilfe. Prost!
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#2
dazu muss die Firmware des TCM auf den Stand des LS3 gebracht werden, der Haken dran ist aber es ist nicht sicher ob das OS mit dem LS2 Steuergerät kompatibel ist.

muss ausprobiert werden
_____________________________________________________________
CCRP Austria, Bundesstrasse 100, 8402 Werndorf
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#3
geht nicht.
Mail an Corvetteproject klicke hier

Corvetteproject

Telefon     02406 9247240
E-Mail       info@corvetteproject.de
Öffnungszeiten Mo-Fr
09:00 bis 12:30 und von 14:00 bis 17:30
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#4
Danke euch für die Infos. Dann muß der Walter damit weiter leben. Rum probieren eventuell bei mir. Aber sicherlich nicht bei Vetten, die mir nicht gehören.

Vielen Dank Prost!
Joachim  Hallo-gruen
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#5
Der Walter ist auch so schnell genug  Yeeah! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

Gruß
Karl-Heinz
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#6
Genau Karl, lassen wir ihn auch in dem Glauben. Hoffentlich liest er das nicht😎😇🤣

Vette Grüße
Joachim  Hallo-gruen
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#7
Der wird das schon lesen. Da bin ich am Sonntag zur Ausfahrt sicher fällig  Knüppel Knüppel Knüppel
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#8
Ermi hat gelesen!!!
Prost! 




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#9
Mit dem HP tuner kann man wohl automatisches hochschalten im paddlemodus programmieren.. jemand Erfahrungen damit? Ab und zu haut man sie ja dann doch mal in den Begrenzer.
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#10
Ja, das automatische Hochschalten im S-Modus ist programmierbar. Habe noch diese Programmierung bei den HPTuner Dateien. Da war das Getriebe allerdings so auf Schonmodus programmiert und schaltete schon immer bei 5.700rpm,dass ich nicht sicher weiß , ob ich den richtigen Haken finde.
Vette Grüße
Joachim
Joachim  Hallo-gruen
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