17.12.2019, 09:09
Hallo
Glückwunsch , dass du unter all den 2 Dutzend sehr hochwertigen Vetten doch noch was findest,
das dich anspricht.
Wenn du mal mit den C1sen weitermachst, hänge ich mich vielleicht an für eine, die dich dann
doch nicht interessiert. Ich brauch nur nen guten Driver, der nicht verbaut ist.
Darf und soll jetzt auch ne 62er werden, am liebsten gebaut Ende Januar Anfang Februar.
mfG. Günther
Glückwunsch , dass du unter all den 2 Dutzend sehr hochwertigen Vetten doch noch was findest,
das dich anspricht.
Wenn du mal mit den C1sen weitermachst, hänge ich mich vielleicht an für eine, die dich dann
doch nicht interessiert. Ich brauch nur nen guten Driver, der nicht verbaut ist.
Darf und soll jetzt auch ne 62er werden, am liebsten gebaut Ende Januar Anfang Februar.
mfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .