Jippie....meine Quitscht auch endlich!!!
#1
Hallo Leute,

nachdem ich anfangs der Saison das Quitschen meines Keilrippenriemens nicht mehr ertragen konnte,
habe ich mich dazu entschlossen, selbigen zu wechseln.

Klimariemen bei dieser Gelegenheit ebenfalls gewechselt.

Und siehe da...das Quietschen war verschwunden! Jumping Jumping Jumping

Doch seit neuestem hat der neue Riemen beslossen, ebenfalls zu Quitschen Motzen Motzen

Was soll das???
Warum quietscht ein neuer Riemen???

Spannung zu gering?
Spannung zu groß?

Woran kann das liegen?

BTW:
Nach ein paar Minuten Fahren, hört das Quitschen auf!
Also vermutlich mit erreichen der Betriebstemp.

Hilfe!!
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#2
Ich würde sagen, Spannung zu gering
Gruß
Martin
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#3
Prüf mal die untere Spannrolle.
Ganz unten am Motor.
Könnte mir vorstellen, dass die schief sitzt.
C5_Coup_sil_60.png
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#4
oder einen "billigen" Riemen gekauft.....
Kann ich Dir ein Lied von singen.... GoodYear Gatorback und es war Ruhe angesagt
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#5
öhm, Silikon-Spray ??

is nich die perfekte Lösung, ich weiss

PS.: Wie überprüft man die richtige Spannung Frage

Gruss Sascha
LG bismarck61
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#6
Hauptriemen von Optibelt und Klimariemen von Conti

Untere Spannrolle?

Am Hauptriemen oder am Klimarimen?
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#7
ganz unten am Motor ist die Spannrolle des Klimariemens, die ist wohl gemeint
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#8
Zitat:Original von Ray Split
öhm, Silikon-Spray ??
Gruss Sascha

benutze ich schon seid 2 Jahren.... Feixen

Gruß

W.
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#9
Bei mir wars erst die obere Spannrolle, ein Jahr später die untere haarsträubend
Beide Quietschten nur bei kaltem Motor, und waren nach ca. 10min Fahrt wieder ruhig.

Lg...
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#10
Zitat:Original von Ray Split
öhm, Silikon-Spray ??

is nich die perfekte Lösung, ich weiss

PS.: Wie überprüft man die richtige Spannung Frage

Gruss Sascha


Die bessere Lösung heißt Cockpitspray...ist kein Witz.
Die richtige Spannung prüft man, indem man den Riemen mit ein wenig Fingerkraft um 90Grad drehen kann.
Gruß Sven
[Bild: Sven_klein.gif]
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