21.04.2011, 08:10
Zitat:Original von TimTaylor
Ich will mir garnicht vorstellen wie das Gerät nun klingt
das brauchst Du auch nicht, sehe und höre einfach zu....
https://www.youtube.com/user/speeed300#p...mJElJXsnY8
Gruß
W.
Das wars dann erstmal für mich.
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21.04.2011, 08:10
Zitat:Original von TimTaylor das brauchst Du auch nicht, sehe und höre einfach zu.... https://www.youtube.com/user/speeed300#p...mJElJXsnY8 Gruß W.
21.04.2011, 20:08
Hmm...also subjektiv würde ich jetzt mal sagen, dass meine bei Ankunft aus den Staaten locker mithalten konnte.
Ich mag diesen Dragstersound von hinten nicht. Wobei ich den jetzt nicht ganz so extrem bei dir höre. Ich bevorzuge eher einen tiefen grolligen Ami-V8 Sound Christian, wackelt dein Baby auch so im Stand?? Ich werd immer durchgerüttelt von der scharfen Nocke... Neulich meinte jemand zu mir, "Hey dein Motor läuft aber unrund! Bist du sicher, dass da alles in Ordnung ist?" Ich erwiderte" Jaaa gaaaanz sicher! Das ist nur die Nocke, dass muss so sein!!" Halt dich aus den Städten raus, dann legen die dein Baby auch nicht so schnell still Auf jeden Fall ein absolut geiles Gefährt!!! Viel Spassss damit!!! Gruß Olli
21.04.2011, 20:10
Zitat:Original von STS Turbo Olli aber auch nur subjektiv ansonsten fährt er Kreise um Dich
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
21.04.2011, 20:19
Zitat:aber auch nur subjektiv Zwinkern ansonsten fährt er Kreise um Dich Bääh! Hey Romeo, willst du mir jetzt deinen Schwanz zeigen opder was??...also ich zeig dir meinen definitiv nicht
21.04.2011, 21:29
Olli Hier geht es nicht um mich sondern um Euch
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
21.04.2011, 22:42
Ich würde wirklich gerne mal für einen Vergleich herhalten und wäre auch ein guter Verlierer
Es ist doch total interessant wie so ein Umbau in der Praxis fährt! Ich habe wegen dem ganzen small talk nicht den ganzen thread gelesen: Gibt es Tachovideos? @Christian Ich rufe Dich morgen mal an
Viele Grüße,
Tim Real cars don't make power at the front wheels -- they lift them!
21.04.2011, 22:45
Ich hab dich schon verstanden, aber willst du eine Diskussion über wer wie schnell und wie oft hintereinander etc. führen ?
Das Niveau wollt ich hier nicht unbedingt führen. 1. Sollten wir unter Vettenbrüder nicht konkurieren 2. Gehen Christian und ich völlig unterschiedliche Vorstellungen nach...der eine will alles und der andere (ich) versucht irgendwo ein gesundes Mittelmaß zu finden, wenn man das bei so einem Auto überhaupt so nennen darf 3. Geht mir hier doch mal einer aufn Sack, geht die Lady nach ACP und die drei Jungs wissen genau was zutun ist, die Lady auf weit über 600PS zu bringen...aber Spaß beiseite, ich bin froh endlich ohne Schädeldröhnen zu fahren und bin lieber der etwas "dezentere" Fahrer geworden. Von daher darf der liebe Christian ruhig ein paar Runden um mich drehen und ich schau von draußen zu Gruß Olli PS: Übrigens ist meine Achsübersetzung verändert. Zusammen mit überarbeiteten Getriebe und Kupplung bei 345er Schlappen bin ich mir gar nicht so sicher, ob er viel schneller wäre von 0 auf 100 Man darf aber viel spekulieren welcher nun größer ist...
21.04.2011, 23:36
Hmm ... Niveau "Hmm...also subjektiv würde ich jetzt mal sagen, dass meine bei Ankunft aus den Staaten locker mithalten konnte" diese Aussage kam ja als erstes von Dir
Und von 0 - 100 ist eh Kinderkram ... das drüber zählt , zB. 100 - 200 oder 300 km/h . Vielleicht lasst Ihr mich ja dann mal mitspielen ( wenn meine fertig ist ) . Aber da der Christian mich gut kennt , weiß er wie ich das meine . Un in Bezug auf die Schädeldröhnung seh ich das eh wie Du , mir wäre das zu heftig , ich steh eher auf die leisen Töne
Grüsse , Ingo
es beginnt mit Nichts ... denn alles hat einen Anfang.
22.04.2011, 01:53
He He Irgendwie erweckt es den Eindruck, dass viel Leistung auch viel helfen soll.............. Aber für schnell gerade aus und nön nönnn auf dem Parkplatz braucht es wohl nicht mehr Mit 345er muss man natürlich mehr Leistung haben, da der Rollwiderstand grösser ist....... ja ja........wer wirklich mal damit richtig fährt, Landstrasse ist ja immer nen Problem, wegen Gegenverkehr, schlechtem Belag usw. (also dann Track), der wird feststellen, das mehr Leistung erst einmal ganz hinten ansteht....... Bremsen, Reifen, Fahrwerk, Kühlung kommen da extrem in den Vordergrund. Und natürlich das Fahren. Mit rauchenden Reifen in Schlangenlinien gerade aus abfahren........naja......ach fast vergessen.....gut da stehen neben dem Auto ist ja auch noch gefragt Ich gönn dem Christian seinen endlich wieder heilen Motor absolut und freu mich für Ihn. Nur leider ist das Auto , so schön es auch ist, in eine ganz enge Stilrichtung gebracht worden. Auf dem Track fahr ich Ihm sicher um die Ohren wenn Er überhaupt noch auf der Strecke ist nach der 2. Runde. Ich denk mal sogar auf der Landstrasse dauert es nicht lang........ Nicht böse sein Christian: Dein Auto ist ein Cafe-Racer.....dafür aber ein sehr schöner und lauter. Viel Spass damit in diesem Sommer
22.04.2011, 03:12
Auf der Landstrasse bin ich mir da nicht so sicher Olli.
Und nur dafür ist das Biest gedacht. Ansonsten gebe ich dir recht, Motorleistung ist nur ein kleiner Teil wenn es um richtig schnelle Zeiten gehen soll wobei ich mit dem Paket so ganz zufrieden bin was meine Bedürfnisse angeht. Nen bischen zu tief vielleicht aber so muss es für mich sein. Davon mal ab gibt es immer einen der schneller ist. Tim, ich hoffe du hast mehr als ne R1 zu bieten sonst wirds eng für dich ab Grip. Ich werde die Tage nen paar Eindrücke zu dem neuen Motor in den Black Beast Thread schreiben aber lasst das hier bitte nicht in nen Sch...vergleich ausarten, mir jedenfalls gehts nur um den Spass und nicht darum der Schnellste zu sein. (da kommen in Kürze eh noch ganz andere Kracher.) Christian
LOUD PIPES SAVE LIVES
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