FM Transmitter
#11
Moin Moin,

ich hatte mir den Belkin Tunecast für meine C4 Bj 90 gekauft.

Im Stand hatte ich mich echt gewundert wie gut das Teil funktionierte.

Allerdings war wärend der Fahrt nix mehr zu verstehen.

Auch ständiger Frequenzwechsel hat nix gebracht Kopfschütteln

Dementsprechent habe ich das Teil wieder zurückgebracht.

Hat jemand Erfahrung mir anderen Transmittern in einer C4 Bj 90?

Mittlerweile glaube ich fast, ohne den Einbau eines Modulators nicht aus zu kommem.

Allzeit Gute Fahrt

Dennis
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#12
Na dann kann Wenzel ja mal seine Erfahrungen preisgeben Feixen

Wollte das Ding eigentlich für meinen BMW haben, scheiß IDrive Gedöhnse...
aber nach einem weiteren Sonntag tiefster Recherchen und Mittelkonsole zerlegen werd ich mir da doch nen Aux In reinbauen...

Für die C4 kann ich nur nen Doppel Din Radio empfehlen wenn man aufs Standart Radio verzichten kann und will...

Ach ja @ Dennis: hast du auch die ominöse Verstärkertaste gedrückt?
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#13
Hallo michinator,

nee die Verstärkertaste beim Belkin habe ich nicht gedrückt.

Kann mich auch net mehr so richtig an die einzelnen Tasten erinnern.

Meine Frequenzwahl auf und ab, sowie eine Menütaste!?

Die Frequentasten zusammengedrückt haben das Dingen angeschaltet.

Kann mir aber beim besten Willen net vorstellen das da noch mehr geht.

Lass mich aber gerne von jemanden Schlau machen.

Dann wird das Teil eben nochmal gekauft. dumdidum

Allzeit Gute Fahrt

MfG

Dennis
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#14
Ich hatte den nicht aber ließ mal die paar Einträge in meinem Link weiter oben durch. Da war beschrieben das man die aktivieren muss und auf ner Strecke von Osnabrück nach Stuttgart musste nur viermal die Frequenz gewechselt werden (ca 700km)
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#15
Zitat:Original von DreiDee
Moin Wenzel!

Guck ma hier:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?...ransmitter

Hi Dieter

Was ist das für ein Gerät in Deinem Thread?

Marke, Typ? Wo hast Du es gekauft?

[Bild: attachment.php?attachmentid=37094&sid=]
Gruss Hallo-gruen
Tunc




"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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#16
Hallo-gruen

hab den voerst im Kia Picanto von Moers nach Duisburg und zurück getestet, keine Störung. Die Qualität ähnelt den Crom Cassetten... Feixen

In der Vette war es dank Equalizer recht ordentlich. (Mir fehlen die 20 000 Hz im Ohr... huahua)
Ich habe Ladegerät angeschlossen und dann ca 3 Stunden Musik gehört. Was lustig war, im Picanto lief die gleiche Musik... sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Bin aber noch nicht mit Vette unterwegs gewesen, deshalb kann ich nicht sagen, wie oft man die Freuquenz wechseln muss.

Für 24 Euro is es echt cooles Teil.... Yeeah!


Gruß

W.
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#17
Zitat:Hat jemand Erfahrung mir anderen Transmittern in einer C4 Bj 90?

Ja, mit dem US Radio hat bis jetzt noch keiner gut in der 90er C4 funktioniert, auch der
DNT Musikfly nicht, den ich in einem anderem Fahrzeug benutze und dort
einwandfrei funktioniert.

Für die C4 habe ich mir schon vor längerer Zeit eine kleine Box geholt
mit der man das Audio Signal direkt in die Antenne speißt.

Hatte aber noch keine Zeit die Box einzubauen.

Das original Radio aus der 90er C4 möchte ich nur ungern ausbauen,
weil es keinen Vernünftigen DIN Radio Einbausatz gibt.

Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
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#18
Is' ne tolle Sache: original Radio und moderne Musik!
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#19
Hallo,

habe seit einigen Monaten den DNT Musicfly in Gebrauch.

https://www.conrad.de/ce/de/product/3722...Detail=005

Bin vollauf zufrieden. OK!

Beim C5 Seienradio muß man halt manuell die Frequenz einstellen. Bei meiner Alltagsgurke mit modermen Radio stellt der Musicfly sogar bei Frequenzwechsel das Radio mit auf die neue freie Frequenz um und im Informationspanel wird der Titel etc. angezeigt.

Mit einem 4 GB SD Chip voller MP3 files ist auch für lange Autofahrten vorgesorgt.

Thomas
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#20
4 GB, da musst Du schon nach Afrika fahren um alle Lieder zu hören..... huahua
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