Wer hat in Mathematik aufgepasst?

[Francis 2]

Hallo,

wenn ich mit meiner C6 in der Firma in die Tiefgarage fahre, setzt die vordere Spoilerlippe immer leicht auf. Ich meine nicht die flexible Lippe unter dem Auto, sondern die starre Lippe der GS unter dem Frontspoiler.

Lösen könnte ich das Problem, wenn ich das Auto vorne ca. 5mm höher schraube. Aber wer schraubt die Vette schon höher.......

Idee: Wenn ich die Vette hinten um 1 cm runterdrehe, kippt das Auto ja um die Längsachse im Drehpunkt der Vorderachse, kommt also vorn höher.

Kann mir jemand sagen, wieviel mehr Bodenfreiheit vorn eine Absenkung hinten um 1 cm bringt???

Die vordere Spoilerlippe ist ca. 80 cm vom Drehpunkt der Vorderachse entfernt.

[Gonzo]

Fahr doch rückwerts rein

[sieme]

Moin Frank,

Du hast Recht!

Gruss Sven

[bernieZR-1]

Hallo Frank
Bin zwar kein Mathefreak müssten aber bei einem Radstand von 2690mm (google) dann 0,3cm sein.

Gruss
Gerhard

[JR]

Hallo Frank,

bei einem Radstand der C6 von 2,80m dürfte das ca. 3mm ausmachen.

Gruß

JR

edit: Oops, Gerhard hat schneller gezogen.

[bernieZR-1]

[Francis 2]

Danke Bernie und JR. Dann werde ich mal versuchen, sie hinten 1,5cm tiefer zu bekommen. (Ist hinten vom Werk scheinbar sowieso recht hoch eingestellt). Dann sollte es passen.

[C3-Mike]

Klugscheissmodus on

Es gibt eigentlich 2 Vatianten das Ganze so auf die Schnelle zu Berechnen.

Variante 1

Das Verhältnis mit einem Achsabstang von 2690 mm (Google) ist 3,3625:1. Soll heissen. Wenn ich bei der Hinterachse 10 mm runter drehe, dann kommt es Vorne am Ende, 800 mm nach der Vorderachse (Drehpunkt) um 2.97 mm hoch. Einfach gerechnet 10:3,3625= 2,97 mm

Variante 2

Geht eigentlich noch einfacher mit dem gleichen Achsabstand und ist ein ganz einfacher Dreisatz.

bei 2690 mm Länge ist die Höhe 10 mm

bei 800 mm Länge ist die Höhe 2,97 mm

sprich (10:2690) * 800 = 2,97 mm

Klugscheissmodus off

PS: Jürgen, bei Deinem Radstand von 2800 mm wären es 2,85 mm

[Frank the Judge]

Wenn die Einfahrt breit genug ist, schlage kurz vor dem Aufsetzen die Räder komplett ein und fahre schräg über die Stelle. So gewinnst Du sicherlich 3 bis 4 cm.

Aus Erfahrung sprechende Grüße

[stefan1964]

Und wieder siegt der Praktiker über die Kopfgesteuerten