Servolenkung schwerängig
#1
Hallo,

bei meiner 78 er Corvette geht die Servolenkung teilweise ( vor allem im stand) sehr schwergängig.
Woran könnte das liegen?

Thomas Yeeah!
  Zitieren
#2
Wie schauts mit dem Ölstand des Servoöls aus?
  Zitieren
#3
Hi

und wenn der Ölstand passt, das Ventil, Servopumpe und der Zylinder.
Gibt für alles Dichtsätze.

Schau mal im Paragon-PDF-Katalog nach auf Seite 45
findest du hier:
https://www.corvette-paragon.com/t-CatalogDownload.aspx

Gruß Andreas
  Zitieren
#4
Hallo

Kann fast nur an der Pumpe liegen, dessen Druck oder Quantitaet im Leerlauf nicht ausreichend ist.

Alles Andere , auch wenns leckt, muss trotzdem druecken.

Hast du mal probiert, die Drehzahl des Motors beim Parken etwas zu erhoehen ?

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
  Zitieren
#5
Zitat:Original von Thomas12
Hallo,

bei meiner 78 er Corvette geht die Servolenkung teilweise ( vor allem im stand) sehr schwergängig.
Woran könnte das liegen?

Thomas Yeeah!

Hallo Namensvetter,

vielleicht vorab eine Frage - wie lange hast Du denn Deine C3 schon und mit welcher Servolenkung vergleichst Du?
Die C3 hat lediglich eine "Servounterstützung". Eine herkömmliche Servolenkung geht dagegen viel leichter, auch wenn die C3-Lenkung völlig in Ordnung ist.

Sorry, nur dass Du Dich nicht in irgendwas verrennst und eigentlich ist alles OK...

Grüße, Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
#6
Hi xx.flash,

hat sich da etwas von '78 bis '80 an der Servolenkung verändert?

Meine Servolenkung geht/funktioniert mir mitunter zu leichtängig.
Gerade bei zügigen Autobahnfahrten (so mit affigen, sauschnellen 120 km/h) muss man aufpassen, das man das Lenkrad sehr ruhig hält, sonst lenkt der Wagen bei den geringsten minimalen Lenkradbewegungen.
Ich habe bei höheren Fahrgeschwindigkeiten fast keinen spürbaren Lenkwiderstand.

Im "Rangiermodus" funktioniert meine Servolenkung auch sehr leichtgängig.
Also sollte/dürfte bei "Thomas12" etwas nicht stimmen,wenn dessen Servolenkung "schwergängig" ist.

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
  Zitieren
#7
Zitat:Original von STRUPPI
Hi xx.flash,

...hat sich da etwas von '78 bis '80 an der Servolenkung verändert?

Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI

Hallo wahrscheinlich hat sich da eher was von 69 bis 78 verändert. Ich kann, trotz Servounterstützung "beherzt" zugreifen...

Mein Fehler...SORRY

Grüße vom Thomas mit der 69er Lady
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
#8
Habe gerade bei Corvette America nachgeschlagen - da gibt es drei verschiedene Pumpen für den SB, plus ZR1, plus BB...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
#9
Oft ist auch nur der Keilriemen ausgenudelt oder nicht richtig gespannt.

Gruß Didi
Gebremst wird erst, wenn du Gott siehst ! Yeeah!
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Servolenkung zu leichtgängig Rollo-Andi 24 15.923 03.04.2024, 23:51
Letzter Beitrag: Maxxx74
  Servolenkung Hitzeschutz perlen 17 3.238 23.08.2023, 13:41
Letzter Beitrag: Ulivette
  Ölpumpe Servolenkung C3 Piti 2 2.101 07.12.2022, 19:23
Letzter Beitrag: Piti
  Geräusche Servolenkung Tom21220 6 2.929 27.06.2021, 12:59
Letzter Beitrag: Hermann
  Steuerventil Servolenkung undicht. Woher neues? Daedalus 14 9.126 06.06.2021, 20:11
Letzter Beitrag: daabm

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 3 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de