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Registriert seit: 01/2009 Ort: LDK (Hessen) Baureihe: EX C3 Baujahr,Farbe: 1976, Black Baureihe (2): 2002, Electron Blue Baujahr,Farbe (2): EX C5 Convertible Corvette-Generationen:
laut Übersicht (siehe Bild anbei) passen auf die C5 die Scheibenwischer Nr. 575S (mit Spoiler Fahrerseite) von Bosch.
Passen auch die Nr. 575 (ohne Spoiler) an die Gestänge/Aufnahmen der C5
Um Diskussionen zu Alternativen vorweg den Wind aus dem Segel zu nehmen:
ich weiss, es gibt auch andere Anbieter/Hersteller von Scheibenwischern - aber
ich nutze nun mal seit Ewigkeiten auf allen meinen Fahrzeugen die von Bosch - und
bin absolut zufrieden und überzeugt davon...
(Aber natürlich sicherlich trotzdem bei dieser Gelegenheit für alle interessant, welche
Scheibenwischer Ihr von welchem Hersteller auf Eurer C5-Frontscheibe verbaut habt...)
Best regards,
Michael
Corvette - it´s a state of mind !
Enjoy life in the fast lane...
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Ich habe mir die Dinger auch gerade bei ebay bestellt - zwar hole ich das zugehörige Auto erst am Samstag ab, aber dank Ostern werden die Wischer schon nicht vorher da sein
Die AeroTwin-Wischer habe ich bisher bei JEDEM Fahrzeug in der Familie nachgerüstet, eine wirklich tolle Erfindung!
Zitat:Original von djphenomenia
...
Passen auch die Nr. 575 (ohne Spoiler) an die Gestänge/Aufnahmen der C5
Hallo Michael.
Ich habe mal bei diesem aktuellen PDF-Katalog von Bosch nachgeschaut:
Da gibts nur die Nr. 575 S, also die mit Spoiler. Nur 575 (ohne S) habe ich da nicht gefunden.
Warum eigentlich unbedingt ohne Spoiler??
Gruss
Tunc
"Wenn die Katze ein Pferd wäre, dann könnte man die Bäume hinaufreiten." - Rolf Miller
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Ahoi,
ich habe gestern den "Umbau" von den originalen Scheibenwischern auf die Aerotwins (A550S) vorgenommen. Umbau ist aber eigentlich leicht übertrieben: Motorhaube auf, Scheibenwischerarm abklappen, Klemmhalterung eindrücken, alten Wischer rausziehen, beim neuen Wischer Abdeckkappe aufklappen, Wischerarm durch die Kappe schieben, Wischer in Halterung drücken, Scheibenwischerarm wieder anklappen, Motorhaube zu - fertig! Dauert etwa zwei Minuten.
Die Länge der alten Scheibenwischer habe ich nicht gemessen, sondern lediglich bei der Montage darauf geachtet, den längeren Wischer auf der Fahrerseite zu verbauen.
Wie schon im anderen Topic geschrieben, steht der Beifahrerwischer in Ruheposition an der Außenseite etwas von der Scheibe ab - aber zumindest bei mir wischt er auch im Stillstand über die komplette Fläche, sobald er also aus der Ruheposition rausgefahren und in Bewegung ist, passt alles. Die Wischleistung war schon im Stand (wie ich es von den Dingern aber auch von den anderen Fahrzeugen der Familie nicht anders gewöhnt war) erheblich besser. Während der Fahrt kann ich es erst ausprobieren, wenn das Auto morgen zugelassen ist. Für 23€ inkl. Versand auf jeden Fall eine tolle Sache!
@Tunc: Die 575 oder 575S sind "normale" Scheibenwischer (also mit so einer Art Federbügel, der das Wischergummi an einigen Punkten an die Scheibe presst. Den Unterschied macht das "A" - nur bei den z.B. A550S handelt es sich um AeroTwins, also die Wischer, über welche heute nahezu alle Fahrzeuge verfügen, wo eine durchgehende Gummilippe über dem Wischerblatt den Federbügel ersetzt und für gleichmäßig hohen Anpressdruck auch bei Geschwindigkeiten jenseits der 200 km/h sorgt.
Die Bosch A550S sind somit auch meine klare Empfehlung!