Flashs Frame Off C3 Resto
Hi Thomas!

Da geht ja richtig was weiter! haarsträubend Viel Spass bei Deiner Resto!

Beste Grüße,

Andi
Wo nix reinrinnt,kann nix rauskommen!
  Zitieren
Hallo Ihr,

@ Mikey - natürlich hast Du völlig Recht! "Verschlissene Teile" und auch alle Teile die in irgendeiner Form "Verschleißspuren" aufweisen, müssen, gerade an Fahrwerk, Bremsen usw., ersetzt werden. Das MUSS sein! Bei meiner C3 ist aber irgendwie alles ein wenig anders, komischerweise auch das Schadenbild der Fahrwerkteile. Manchen dieser Teile fehlt absolut überhaupt gar nichts! Wären sie nicht genietet, wie am Beispiel der A-Arme, würde ich sagen die sind quasi nagelneu. Deshalb können manche der Gelenke bleiben.

@ sto - herzlichen Dank! Ja bitte - mitlesen und mitdenken und mitdiskutieren Dafür

@ Andi - Du weißt ja: IMMER VOLLGAS GEBEN Großes Grinsen
Mit Dir oder Wolfi kann ich natürlich nicht mehr mithalten - aber trotzdem bin ich mit Fortschritt und Geschwindigkeit mehr als nur zufrieden!

Beste Grüße, Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
Mir ist beim Durchscrollen gerade aufgefallen, dass ich die Resto meines Tanks unterschlagen habe dumdidum

...also noch kurz angedockt - hier der Tank nach dem Ausbau...


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
...

...und hier nach dem Abschleifen und Zinkgrundieren. Ja, ich weiß - original ist er nicht lackiert, aber die Substanz des Tanks ist völlig OK und das so gesparte Geld investiere ich viel lieber in etwas wirklich Wichtiges.
Anmerkung: Schläuche, Benzinfilter und Tauchrohrgeber sind mitlackiert, weil sie sowieso ersetzt werden und so dienen sie wenigstens noch als perfekte Abdeckungen...

Grüße, Thomas


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
...und er ist doch so schön orschinoool Blume


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
Da geht was weiter Thomas OK!

Falls Du das Tool zum rausmachen des Tankgebers brauchst, gib kurz Beschied. Liegt bei mir in der Garage.

Viele Grüß
Don, der vielleicht nachher mal kurz die Vette aus er Garage holt dumdidum
All this has happened before and will happen again...

Ex: 69er Coupé L36 427ci/390hp mit 623 Nm -> [URL= https://www.youtube.com/watch?v=-oEt3p87Z7k]BigBlock presentation ...[/URL]

[Bild: Signatur1.jpg]
  Zitieren
Hi Don,

und "Soundcheck" an Deiner Vette gemacht? Kam die Gänsehaut vom letzten Herbst wieder zurück?

Ich will auch haben - hören - häuten Heulen Heulen Heulen

Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
Hey Thomas,

Ihr seid ja verdammt fleissige Kerlchen...das gibt ne Resto in Rekordzeit Respekt Respekt Respekt

Ist doch auch schön, wenn mal Teile ganz ordentlich zum vorschein kommen...und der Motor hat ja etliches mitgemacht, da wirst Du begeistert sein, wenn der wieder brummelt Yeeah! Yeeah!

Weiter so drannbleiben, und Wir sehen Uns vielicht diesen Sommer mal irgendwo...währe TOLL!!

Grüässli vom Schweizer

Wolfi
Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]
  Zitieren
Hi Wolfi,

...im Sommer Jumping ...im Sommer Jumping ...im Sommer Jumping

Würde mich auch riesig freuen!

Beste Grüße, Thomas
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren
Diese Woche stand ganz im Zeichen des Triebwerks. Es macht unglaubliche Freude zu sehen, wie der Phoenix langsam wieder aus der Asche steigt!

Jumping

Nachfolgend die Bilder.

Hier die linke Zylinderbank:


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
 [Bild: 31309181bd.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Frame Off Restaurierung meiner 68er 427 tronitec 299 108.176 21.11.2024, 19:51
Letzter Beitrag: corvette
  Resto 69er BB zuendler 1.773 757.249 18.09.2024, 13:14
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  Corvette C3 - Frame Off Videos Carioca83 17 8.313 10.04.2023, 11:51
Letzter Beitrag: Carioca83
  1975 C3 Resto topgun38 2 2.303 10.02.2023, 14:29
Letzter Beitrag: topgun38
Sad Teil - Resto meiner 75er Vette mit Motorumbau auf 383 Stroker! jensl76 428 126.949 09.04.2021, 08:09
Letzter Beitrag: jensl76

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 11 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de