Ich finde es immer wieder beeindruckend, wie kreatiev die Designer doch sind, sich immer wieder an die schönsten Formen , die es je gab, anzulehnen.
Wie C3 Kotflügel, Split Heckscheibe oder gar frühe C3 gerade Heckscheibe usw.
Leider werden die Wünsche solche bleiben, da all dies mit den verlangten CW Werten und sonstigen modernen Bestimmungen nicht mehr vereinbar ist.
Also Jungs der Modernen, weiter träumen von den unerreichbaren vergangenen Designs.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .