Mysteriöser Druckschalter (siehe Bild)
#11
Heart 
Hallo,

es diente sehr wahrscheinlich mal als Fernlichtschalter... Kopfschütteln
Wurde später in dem Fall wieder auf original Fusschalter links im
Fussraum umgerüstet....
Grüsse!
Andi
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#12
Probier doch einfach mal aus,was passiert wenn Du den Druckschalter betätigst! Ich kann
Dir aber sagen,daß bei meiner 75iger damals dieser Schalter nicht vorhanden war,sieht auch
nicht serienmäßig aus,

Gruss RainerR
RaRo
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#13
Als ehemaliger Eigner einer 75er Vette kann ich bestätigen, daß sich der Abblendschalter (original) unten links im Fußraum befindet.

Manchmal liegt ein Teppich drüber. Feixen



Gruß
Wilfried
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#14
War da evt mal eine zusätzliche,evt Mehrklang-Fanfare mit Kompressor eingebaut? Die Tast-Schalter für die verbotenen Hupen wurden ja oft in diesem Bereich nachträglich versteckt verbaut.
Mfg Axel
Hubraum ist durch nichts zu ersetzten außer durch noch mehr Hubraum

kfz-holzer.de
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#15
Moin!

drück doch jetzt mal den Schalter!--------------------Bumm
Gruß daheim

der Cowboy

When I´m right, no one remember
When I´m wrong, no one forget.............
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#16
Hallo,

wie bereits gepostet war es entweder Fernlicht oder (noch wahrscheinlicher) wie
Axel gepostet hat eine Fanfare...

Gruss!
Andi
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#17
@ Henry,

hier ist das richtige Bild. Die Schalter und das Rädchen ganz rechts (auf dem Bild) auf der schwarzen Konsole, liegen links neben der Lenksäule.
Moin, Moin

Uwe
--------------------------------------------------------------------------------------

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#18
FeixenIst das auch ein mysteriöses Bild?
Ich seh nämlich nix!
Vielleicht gestohlen vom mysteriösen Dieb?

Der "mysteriöse" Oli
Greets, OLI
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#19
Zitat:Original von gooki
@ Henry,

hier ist das richtige Bild. Die Schalter und das Rädchen ganz rechts (auf dem Bild) auf der schwarzen Konsole, liegen links neben der Lenksäule.

@gooki: huldigen huldigen huldigen

mysteriös, mysteriös.

Aber wie gestern schon geschwatzt so was ist bei mir nicht mehr vorhanden.
Ist einfach wegmysterisiert,oder metyhllisiert....... besoffen besoffen

Zauberhafte Grüße
Henry
[Bild: g025.gif]
VG Henry
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#20
Diese Taster wurden oft in den alten C3s verbaut, weil der Anlasser schon mal hing, wenn der Motor sehr heiß war. Ist in meiner auch verbaut und ab und zu muß ich ihn auch drücken. Erklärung wurde mir von meinem Vorbesitzer und Baumeister von C 3s mitgegeben.
Chris
Chrislybaer :C3spin: Jeep > zum ziehen, C7 > für Spass, C3 und Z 06 > für driver
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