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Hi folks,
habe gestern 2 Stunden versucht die seitlichen Moldings (Nummer 6 im Bild) in die dazugehörigen Clips (Nummer 11 im Bild) zu schieben. Die Clips sind dabei immer wieder nach innen gefallen, obwohl viel Spannung an den Clips gegenüber dem GFK vorhanden war.
Hat jemand eine Idee wie die Montage funktioniert
Thanx und Gruß,
Don
P.S. Hier die Stelle die Kummer bereitet (Nummer 11 bzw. der rote Pfeil)...
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Hi Don,
was meint denn Alina dazu ?
Viel Erfolg
Tom
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und Herz.
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Hi Tom,
ja normalerweise kann Alina da immer helfen, aber zur Zeit ist sie mit ihrem eigenen fahrbaren Untersatz beschäftigt
Alina am tunen eines ihrer diversen Vehikel...
Jemand eine Idee, wie ich das auch ohne die Hilfe meiner Tochter schaffe?
Viele Grüße,
Don
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Hallo Don,
habe das auch gerade hinter mir.
Ich bin wie folgt vorgegangen:
(habe allerdings nur einen Clip gehabt)
den Clip ziemlich mittig auf den Kotflügel geschoben,
mit einem Gegenstand, am besten rechtwinklig dagegen gehalten
und das Blech daraufgeschoben,später dann auf der Innenseite
vernietet (Wischerabdeckung).
Hat ganz gut funktioniert.
Viel Glück
blackvett
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Zitat:Original von blackvett
Hallo Don,
habe das auch gerade hinter mir.
Ich bin wie folgt vorgegangen:
(habe allerdings nur einen Clip gehabt)
den Clip ziemlich mittig auf den Kotflügel geschoben,
mit einem Gegenstand, am besten rechtwinklig dagegen gehalten
und das Blech daraufgeschoben,später dann auf der Innenseite
vernietet (Wischerabdeckung).
Hat ganz gut funktioniert.
Viel Glück
Danke erst mal für deine Antwort. Ich hab mir auch schon gedacht, dass man den Clip irgendwie von hinten gegen drücken muss. Mal schauen, was da in meiner Garage dafür herum liegt und zu verwenden ist.
Was Du genau vernietet hast, hab ich allerdings noch nicht verstanden?
Viele Grüße,
Don
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Hallo
Na die Innenseite zum Fender wird verschraubt oder gepoppnietet.
MfG. Günther
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HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
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Zitat:Original von Wesch
Hallo
Na die Innenseite zum Fender wird verschraubt oder gepoppnietet.
MfG. Günther
Schraube Nummer 7 auf der AIM Zeichnung von oben?
Da hab ich einfach die Schraube wieder reingeschraubt. Wusste gar nicht, dass das später genietet wurde, oder nietet man, wenn das Gewinde im Fender hinüber ist?
VG,
Don
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Hallo Don, hats denn nun geklappt ?!
Bei meiner wars genietet, kann natürlich original geschraubt
gewesen sein.
Mach wie Du willst.
Grüße
blackvett
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Nicht so ungeduldig, musst ihm schon ein bisschen Zeit geben um in die Garage zu gehen. Frag am Montag noch mal ob es geklappt hat.
Frank
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Sorry, habe nicht gewusst,dass das Grundstück so groß ist.
blackvett
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