Beiträge: 94
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort: Schleswig
Baureihe: Chevelle SS 396
Baujahr,Farbe: 1968, schwarz
Kennzeichen: SL-CC 68H
Moin Jungs!
Kann mir von euch vielleicht jemand sagen, wie ich das Upper Dash Pad raus bekomme ohne es zu zerbrechen? Irgendwie sind das die A-Säulen im Weg oder die Scheibe. Aber ich kann doch nicht die Scheibe ausbauen um das Dash Pad zu entfernen???
Hmm, ihr wißt das sicher weiter...
Danke!
Hubraum statt Wohnraum!
Beiträge: 17
Themen: 5
Registriert seit: 04/2008
Ort: Wettstetten
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1968, polar white
Corvette-Generationen:
Hallo,
soweit ich mich noch erinnern kann, musst du ja beide lowerer dash pads und die Mittelkonsole lösen, es bleibt nicht ausgeschlossen, das du das Pad etwas biegen musst, vorausgesetzt die A-Säulenverkleidungen sind auch weg.
Hoffe dir damit geholfen zu haben
mfg
Morgan
Beiträge: 2.759
Themen: 126
Registriert seit: 08/2006
Ort: Deutschland
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1981, blau
Kennzeichen: ohne
Baureihe (2): 1983,weiß
Baujahr,Farbe (2): Renault Alpine A 310V6,
Baureihe (3) : Audi A6 Avant, 2006
Baujahr,Farbe (3) : Lotus Elise, 2009, rot
Corvette-Generationen:
Hallo,
an den Seiten befinden sich Schrauben, ich glaube sechs sind es an der Zahl. Genau zu diesem Thema hatten wird schon vor ca. einem Jahr einen Thread, wo der Ausbau sehr ausführlich beschrieben wurde. Müßte über die Suchfunktion zu finden sein.
Bis bald
Peter
Peter 01
Beiträge: 60
Themen: 19
Registriert seit: 11/2004
Ort: Bayern
Baureihe: C1-C2-C3-C4-C5-C6
Baujahr,Farbe: 1958, 1963, 1966, 1969, 1991, 2003, 2009
Zitat:Original von Muckl
Moin Jungs!
Kann mir von euch vielleicht jemand sagen, wie ich das Upper Dash Pad raus bekomme ohne es zu zerbrechen? Irgendwie sind das die A-Säulen im Weg oder die Scheibe. Aber ich kann doch nicht die Scheibe ausbauen um das Dash Pad zu entfernen???
Hmm, ihr wißt das sicher weiter...
Danke!
Hallo,
Scheibe muss definiv nicht raus.
Die rechte und linke Aramturenverkleidung weg (grrr, die
linke mit Armaturen ist sch.... zu demontieren und wieder zurück),
evtl. noch die inneren Verkleidungen der A-Säule entfernen, dann
sollte es gehen.
Viel Spass, vor allem links mit Tachowelle, Tageskilometerzähler und
den ganzen kleinen Birnchen und Krims Krams was sich da so versteckt.
Grüße
Thomas
Beiträge: 270
Themen: 43
Registriert seit: 07/2003
Ort: Schweiz / Aargau
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979 BLAU
Baureihe (2): .
Baujahr,Farbe (2): .
Baureihe (3) : 79 blau 406 Motor
Baujahr,Farbe (3) : .
Corvette-Generationen:
und schööön vorsichtig.. brechen leicht ( ist mir passiert)
Beiträge: 1.889
Themen: 207
Registriert seit: 08/2005
Ort: Norwegen
Baureihe: c3
Baujahr,Farbe: 1973, blaumetallic
Das Ding musst du in der Mitte nach oben biegen und etwas schræg, an einem Ende nach unten ziehen. Alles drum herum muss demontiert sein. Pass auf, dass du dabei nicht die Lautsprecherperforationen durchdrueckst. Vorsichtig und nicht bei Kælte machen!
Gruesse,
Marius 
Beiträge: 270
Themen: 43
Registriert seit: 07/2003
Ort: Schweiz / Aargau
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979 BLAU
Baureihe (2): .
Baujahr,Farbe (2): .
Baureihe (3) : 79 blau 406 Motor
Baujahr,Farbe (3) : .
Corvette-Generationen:
die 68er hat da noch keine lautsprecher. je nach dem wie spröde das Material ist kann es in der mitte brechen oder nicht. Am besten wirklich erst schön an die Sonne stellen
Beiträge: 94
Themen: 18
Registriert seit: 05/2006
Ort: Schleswig
Baureihe: Chevelle SS 396
Baujahr,Farbe: 1968, schwarz
Kennzeichen: SL-CC 68H
Danke für die Tipps Jungs!
Ich denke, ich werde es damit hinbekommen!
Gruß, Muckl!
Hubraum statt Wohnraum!
|
