Wandlerkupplung defekt bei Probefahrt
#1
Rainbow 
Hallo nochmal (oder schon wieder)

ich habe heute eine Probefahrt mit einer 1992er C4 gemacht und auf der Autobahn hat sich das Ding ständig geschüttelt wie ein störrischer Esel - immer bei 100km/h bis 110.

Ich habe recherchiert und es ist nach Forumsmeinung die Wandlerkupplung.

Nun war das der einzige Mangel - wir waren sogar bei DEKRA - und ich weiss nicht ob ich die C4 kaufen soll .. sonst ist sie wie aus dem Ei gepellt.

Lange Rede - wenig Sinn:

hat von Euch schon mal jemand die Wandlerkupplung reparieren lassen und was hat's gekostet?

Danke nochmal!!!!!!!!!!!!!!!!! Dafür


Ihr habt mir schon ein paar mal geholfen und sicher klappts dank euch bald euch mit dem Kauf.

haarsträubend

Markus
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#2
Zitat:Ich habe recherchiert und es ist nach Forumsmeinung die Wandlerkupplung.

Bist Du Dir da so sicher Frage

In diesem zweifellos guten Forum findest Du jedoch zeitweise (wie andern Foren auch) mühelos auf zehn Fragen zehn verschiedene Antworten Feixen

Die Diagnose sollte schon möglichst genau ermittelt werden, nur so kannst Du Dir ein etwas präziseres Bild der etwaigen Folgekosten machen.

Dass bei der C4 die Werks-Automatik äusserst anfällig ist, ist eine Binsenweisheit.
Das weiss wirklich jeder, der sich für eine Vette interessiert.

Dennoch ist bei Deiner (möglichen zukünftigen) Vette vielleicht was ganz anderes im A.sch Zwinkern

Darum noch mal genau checken (lassen) Idee

Gruss Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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#3
Hast schon mal Antriebsstrang überprüfen lassen? Etwa Diff??

mein Mechaniker kontrollierte zuerst alle Radlager- alle weisen bereits ein Spiel auf-wobe ich 2 sofort tauschen müsste.(das wird nochmals teuer werden)
-Differential kontrolliert- alles OK.
-Mit Hörgerät Diff und Radlager abgehorcht- OK.
Blieb also nur mehr Geriebe übrig- und es war dann wirklich der Wandler.

Reparaturkosten 1000 Euronen.
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#4
Voricht bei diesem Rattern!
Hab es leider erste heute bemerkt nach längerer Probefahrt.Hatte ja wie berichtet den Wandler getauscht- aber sie ruckelt immer noch genauso wie vorher.
(Ich hatte vermutlich vorher zu stark beschleunigt so dass ich den Fehler nicht sofort bemerkte.
ALSO VORSICHT! Ich habe somit 1000 Euro zum Fenster rausgeschmissen da das Problem zu Hundert Prozent im Getriebe nun liegt.
Muss mir nun überlegen was ich jetzt machen werde: überholtes Getriebe kaufen oder das Defekte überholen lassen- Nichts desto Trotz ein teures Abenteuer.
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