es ist vollbracht c5 amaturenbrett in nappa-leder
#31
Hallo

Yeeah!

Leder muss man fühlen und riechen. Bilder sind hier nur eindimensional.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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#32
Dirk,
auch von mir Gratulation zu diesem Schritt,wirklich vortrefflich
was das Ergebnis betrifft,ich konnte ja auch schon die anderen
Arbeiten vorher bewundern Respekt
 L.G. Heribert

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#33
Sauber !! Yeeah!

Respekt für solch eine erstklassige Arbeit. Respekt
6TVette Patriot

[Bild: signatur_6Tvette.jpg]
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#34
Zitat:Original von Molle
Zitat:Original von KnightRainer
Zitat:Original von badboy1306
ach ja die nähte sind mehr als gerade,erstklassige arbeit King
die Nähte sehen irgendwie schief aus...
sich vor Lachen auf dem Boden wälzen
Das kann man auf Fotos nicht so darstellen.
Die Nähte sind gerade,ganz sicher!!
Die Fotos geben es einfach nicht so wieder.:

weiss ich doch. Ist doch zu so einer Art Running Gag geworden hier mit den schiefen Nähten, wobei ich das auf diesen Fotos jetzt ehrlich gesagt gar nicht so gesehen habe.

@Dirk
ja wann? Ich hoffe, dass ich Werner meinen Wagen nächsten Samtstag eine Woche zu treuen Händen vorbei bringen kann. Dann soll auch wieder eine Ti.ttenparty bei ihm steigen. Die neulich hattest Du ja leider verpasst.
Ansonsten sind diese Innenumbauten nicht so mein Ding. Das Geld ist mir irgendwie auch zu schade.
Schaue immer neidvoll auf den SL500 von Dir/Euch. Den finde ich schon ab Werk von innen recht gelungen und edel.
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#35
Zitat:Original von badboy1306
der airbag wurde auch bezogen,mit gesticktem corvette-schriftzug

kann er denn dann noch ordnungsgemäss funktionieren, wenn da die Nähnadeln durchgesaust sind?
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#36
KLASSE!!!!!!

Hi Dirk, kannst Du mal was zum Preis und vor allem zur Umbaudauer sagen?
[Bild: cch-logo.jpg][Bild: logovette.gif] Wieviel PS? [Bild: jochen.gif] AUSREICHEND! [Bild: osc-1111.jpg][Bild: gtc26.gif]
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#37
Zitat:Original von Alexander-SZ
Jetzt noch die Side scoops dran und gut. Gibts für die C5 eigentlich andere Stoßfänger? Callaway- oder Lingenfelter-Style? Bei anderen Marken geht so viel, bei der Vette ist immer basteln angesagt. Das nervt.

Zum Glück, das Auto soll doch schön bleiben huahua
[Bild: sig_edgar.jpg]
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#38
Zitat:Original von Alexander-SZ
Jetzt noch die Side scoops dran und gut..

Hast Du Dir schonmal den Wagen näher angesehen? Feixen

Zitat:Original von Alexander-SZ
Gibts für die C5 eigentlich andere Stoßfänger? Callaway- oder Lingenfelter-Style? Bei anderen Marken geht so viel, bei der Vette ist immer basteln angesagt. Das nervt.

Die Originalformen sind nicht zu toppen Yeeah!.
Bei DKMS wird erklärt, wie man mit etwas Spucke auf einem Wattestab oder einem kleinen Piekser Leben retten kann. Interesse ein Lebensretter zu werden? Alles was man braucht ist etwas Mut und HerzHerz.
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#39
Hallo Tom,
Fotohilfe Yeeah! Hallo-gruen Prost!


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#40
hi,hier mal bessere bilder Feixen


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