Blue Devil sollte kommen...und heißt jetzt ZR1 !

[JR]

Die Namensgebung finde ich auch super - da wird als Abfallprodukt auch eine Menge Aufmerksamkeit auf die alten Zettis gerichtet werden.

Ich freue mich schon auf den ersten Vergleich zwischen alter und neuer ZR1 in einer Zeitschrift.

Gruß

JR

[ZEH5didditz]

Und wie ich Dich einschätze mein lieber, wirst Du bald ein Problem haben. Welche ZR1 nehmen wir denn heute Bestellung ist aber wohl erst in 01/08 möglich.
Gruß Dieter

[Eike]

Schickes Moped ...

[siggi-annette]

Hallo Eike,
schöne Bilder, aber etwas groß.

Gruß

Siggi

[Michael Hoppe]

Alles dummes Zeug. Wenn es eine echte ZR1 werden sollte, bräuchte sie 4 oben liegende Nockenwellen und 32 Ventile.
Alles andere ist ALLES - nur keine ZR1.

[GM LS-X]

Original von JR
Moin gm-lswxfdfre,

die US-Bilder zeigen aber eine Redline von 6.500 (das war schon bei meiner Split so).

Gruß

JR

Jup, darum habe ich die erste Simulation mit 6500 brechnen lasse.
Die Dritte mit der richtigen Getriebeübersetzung ebenfalls.
Was ist dein Problem?

[King Karl]

Wie fühlt sich das eigentlich an, wenn eine ZR1 "kommt"?

[Michael Hoppe]

Ich weiß es, verrate es aber nicht.............

[GM LS-X]

Original von ZR1Didditz
Da bin ich aber erleichtert!! Nee, aber im Ernst, ich hatte keine asoziation zwischen "Blue Devil" und der neuen C7 oder wie auch immer. Ich war nur überrascht, dass sie nun ZR1 heissen soll. Da bekommt mein Username wieder eine neue Bedeutung.....Ich bin beeindruckt von dem Vorhaben sie mit einem Turbolader auszustatten. Warum sie aber Porsche killen soll ist mir nicht klar. Das haben die C6 Z06 doch auch schon hinbekommen.
Gruß Dieter

1. Es ist eine C6, keine C7
2. Kompressor (supercharger), nix Turbo

[King Karl]

Original von Michael Hoppe
Ich weiß es, verrate es aber nicht.............

Na warte.......

Schöne Grüsse

Karl