Leider eine ZR-1 weniger
#61
Mein Gott, das sieht ja schlimm aus. Herzlichen Glückwunsch zum 2. Geburtstag, sei froh, daß Dir nichts ernsthaftes passiert ist.

Nach meinem Unfall kam ein Gutachter von der Versicherung der direkt mal angemerkt hat, das er keine Ahnung von einer Corvette hat. Ich hatte Jörg (ACP) gebeten, bei der Begutachtung dabei zu sein um dem Gutachter sachdienliche Hinweise zur Reparatur zu geben. Der Gutachter hat freundlicherweise auch den Heckspoiler, die Super Trapps und die GS Felgen als zu ersetzend bewertet. Es kam ein Restwert raus, den ich auf dem freien Markt nicht erzielt hätte.
Also wie schon mehrfach erwähnt wurde, erstmal den Gutachter abwarten und mit ihm ein nettes Gespräch über den Liebhaberstautus und Pflegezustand der Z führen.

Frank
  Zitieren
#62
Oh Paul,

gut das dir nichts schlimmes passiert ist. Engel


Gruss
Raimund
[Bild: c4sign.jpg]

Corvette C4 + ZR-1, der Stoff aus dem Legenden sind ...
Corvette C4
  Zitieren
#63
Paul, da hast du aber gleich mehrere Schutzengel verbraucht!

Es ist traurig um deine ZR1, aber sei dankbar dafür, dass Du nach dem Unfall noch trauern kannst...

Kopf hoch, die nächste Vette kommt bestimmt!

Gruß, Bernd
CORVETTE - IF I HAVE TO EXPLAIN YOU WOULDN'T UNDERSTAND.
  Zitieren
#64
Zitat:Original von PaulZR-1
Ich muss aber mal gucken, mir steht der Sinn gerade nicht mehr nach einem Auto was unter die Leitplanke passt, vor allem wenn ich mir den Beifahrerplatz ansehe. Nicht auszudenken, wenn da jemand gesessen wäre.

Die Gedanken gehen mir auch gerade durch den Kopf. Ich habe immer mit einer C4 geliebäugelt, allerdings fehlt bei mir nicht viel zu 2 m Körpergröße und ich wiege über 100 kg. Mit ducken wenn die Leitplanke kommt wird das nix. Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln Kopfschütteln haarsträubend haarsträubend haarsträubend

Nach solchen Geschehnissen kommt man wirklich ins grübeln. Krankenschwester
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren
#65
Hy Paul
Erst mal auch von mir ein willkommen im zweiten Leben.Nach den Bilder zufolge würde ich sagen todsicher tödlich ausgegangen.Schön zu hören das es Dir gut geht.Ich habe vor 5 Jahren meine zr 1 verschossen und das nicht im regen.Das tut schön mächtig weh.Aber wie die
Kollegen schon erwähnt haben Du bist wichtig alles andere ist ersetzbar.Du nicht!!!!!!!!!!!!!!
Falls es Dich interessiert.Ich hatte eine Nyffenegger zr1.Beim Unfall hatte sie 159000 km.Die Versicherung hatte mir damals 29100.- SChweizer Franken ausbezahlt.Das Auto durte ich behalten.Es war nicht so arg demoliert wie Deine.Keine Ahnung wie das in Deutschland von sich geht.Ich habe dann die Auspuffanlage die Stereoanlage und die Felgen separat verkauft.
Die Felgen sind jetzt auf Daweds zr1.
Alles Gute aus der Schweiz wünscht Dir Adi
CORVETTE THE LEGEND LIVES
  Zitieren
#66
Alles Gute zum zweiten Geburtstag!

Meine Herren, das war offensichtlich sauknapp...

Wünsche Dir herzlichst alles Gute! Zwinkern
  Zitieren
#67
Würde ein Überrollkäfig (die A-Säule einschließend) die Leitplanke aufhalten?
Beste Grüße, Alexander
  Zitieren
#68
Zitat:Original von Alexander-SZ
Würde ein Überrollkäfig (die A-Säule einschließend) die Leitplanke aufhalten?

Da geh ich mal von aus. Allerdings hast Du dann warscheinlich gar keinen Platz in der C4. Zwinkern
Gruß, Olli

[Bild: 368.png]
  Zitieren
#69
uaaahhh! haarsträubend

Ich seh's ja jetzt erst. Na Gott sei Dank ist Dir nix passiert.
Ich muß mich Frank anschließen: Manchen ist dieses Glück nicht vergönnt.

Was mich beunruhigt, ist die Anhäufung der Unfälle mit Z's in letzter Zeit. Mich interressiert da der Unfallhergang. Wobei ich natürlich weiß, dasß man sich meist nicht mehr daran erinnert.
Mir ist da mal etwas Ähnliches passiert. Ich bin nach einem heftigen Regenguß, aber wieder abgetrockneter Straße mit meiner Z auf der Autobahn unterwegs gewesen. Auch ich habe in einer Senke eine Wasserlache übersehen, bzw zu spät gesehen. Ich habe dann nur noch die Kupplung getreten und draufgehalten. In, oder besser: auf der Pfütze war ich dann nur noch Passagier. Zwei Fontänen schossen links und rechts hoch, das Auto bewegte sich aus der eigentlichen Fahrt(Schwimm-)richtung leicht nach rechts über alle 4 Räder. Ca-25m weiter bekam meine Z wieder normalen Bodenkontakt und rollte einfach weiter. Anschließend war ich mit meinem Schutzengel ein Bier trinken. Engel-3 Trinken
Seit diesem Erlebnis fahr ich auch bei Regen äußerst sensibel.
Bei dem, was ich hier so lese - Hab' ich wirklich soviel mehr Glück gehabt? huldigen

Mit erschüttertem Gruß
Kai
[Bild: 2357252.jpg][Bild: gtc25.gif]
  Zitieren
#70
schneidmeister, lass das mal nicht den onkel robert lesen....

nicht ganz ernstgemeinte grüsse auch aus dem LKR RO
mike
[Bild: ycv.gif] [Bild: gh.gif]
*Stoppt Tierversuche! Nehmt G**f-Fahrer*
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Verstärker versteckt in eine c4 einbauen TommyC4 6 4.137 22.01.2012, 20:25
Letzter Beitrag: TommyC4
  Es hat eine weitere ZR1 erwischt ZR1-Bert 97 54.943 22.06.2010, 02:51
Letzter Beitrag: Wolf740d
  Was ist das für eine Leitung? ojb 14 7.854 29.08.2006, 22:34
Letzter Beitrag: Corvette.ZR1

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 16 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de