Joop! So isses. Habe aber keine Bilder gemacht . Man muss dazu sagen, dass im Schalter noch eine Art Bimetallsicherung da ist - ein Riesenteil das die Længe des Ganzen schalters einnimmt.
Das Luftventil ist nix besonderes. Der kleine Mitnehmer ist mit einem Blech verbunden. Unter dem Blech befindet sich eine Blattfeder, die auf ein Blech drueckt, das auf der Rueckseite einer kleinen Gummirinne drueckt. Diese Rinne wird ueber das Gussteil geschoben und schliesst oder øffnet dementsprechende Øffnungen fuer das Vakuum. Das Gussteil ist leider Roh, nicht poliert, so dass das Gummi hier nicht unbedingt abdichtet. Das Gussteil læsst sich leicht entfernen, wenn man 3 von den 6 Laschen aufbiegt. Da geht nix kaputt.
blende unterm lenkrad weg, lüftungskanal weg, kopfüber reinlegen, licht machen und rausfummeln.
geht also auch ohne große demontagearbeiten von unten (wenn auch fummelig, aber einen versuch wert für "nachahmer".
danke für die info`s im theard, haben mir sehr geholfen!
jens
"A" schreibt, "B" versteht...
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
...hier mal alle teile zusammen, in schlitz "1" muß die nase vom Metall-Unterdruckschlitten wo die schläuche drannkommen. die verkabelung von unten geht geht fümmelig ab, aber keine angst -es ist ein kompletter stecker.
die "federnase" zum entfernen des drehknopfes ist zum glück von unten angebracht.
jens
"A" schreibt, "B" versteht...
In bleibender Erinnerung an unseren lieben Freund Ritzelralle †12.11.2012.
da bei meiner Lady das Fahrt- und Fernlicht nicht mehr funktioniert, habe ich nach Lesen dieses threads meinen Lichtschalter auch mal rausgenommen und zerlegt. (auf Klemme 6 hat der nichts mehr durchgeschaltet)
dabei ist mir aufgefallen, dass das eine Flexteil, ich denke das wird irgend eine Sicherungsgeschichte oder Ähnliches sein, seltsam verbogen aussieht und auch nirgendwo Kontakt hat.
Da offensichtlich schon der ein oder andere von euch seinen Schalter auseinander hatte, hier meine Frage:
Ist das normal, oder schon die Ursache für das Beleuchtungsproblem???
(Auf den Bildern in diesem Thread konnte ich das leider auch nicht erkennen)
Corvette-Stammtisch Stuttgart 2003
. Man muss dazu sagen, dass im Schalter noch eine Art Bimetallsicherung da ist - ein Riesenteil das die Længe des Ganzen schalters einnimmt.
