12 bolt oder 10 bolt für Corvette
#21
30 spline axle ist ok dann oder ?


ja bisserl teuer.....


trotzdem danke für die Links, kannst du mir die Einstellwerte trotzdem schicken ?

Werd mal ne Nacht drüber schlafen.......
Markus C3
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#22
Sobald ich die Kopien (und Deine Adresse Großes Grinsen ) habe schicke ich Dir das zu!

Mein Beileid erst mal.......Hallo
Gruss,
Frank
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#23
danke, werde jetzt mich mal ausweinen......

ich schicks dir per mail....


gute Nacht Frank
Markus C3
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#24
Markus, was gibts neues an der Differentialfront?

Ich bin leider noch krank zuhause, so daß ich noch nicht kopieren konnte.

Halte uns mal auf dem laufenden mit dem 4.11er.....
Gruss,
Frank
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#25
Smile 
Hallooo!!!

Ich muss mal dumm fragen: fuer was braucht man ein 4.1er rear end??? Meine vette hat ein 3.07 drin und da ist bei 190 km/h schluss (im roten bereich). Mit einem 4.1er rear end waere bei 140 km/h schluss. Welches Getriebe habt Ihr drin wenn Ihr ein so grosses rear end verwendet? Ich bin eher am ueberlegen eine 2.7 oder sowas reinzustecken aber keine groesseres als ich jetzt habe.

-zschunky
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#26
4.11er???

Beschleunigung, brachiale Beschleunigung.....
Aber wie gesagt - bei ca. 160 km/h ist damit endgültig Sabbat.

Meine 68er Vette hatte original auch ein 4.11er drin (ist jetzt im Regal) und hat jetzt ein 2.73er Diff drin - also von einem aufs andere Extrem.
Mir persönlich gefällt das 2.73er besser, da man damit viel entspannter cruisen kann.
Wenn man einen Big Block davor hat schiebt es auch genug und man muß nicht so viele Verrenkungen machen um ordentlich Schub aus seiner Vette herauszukitzeln...... huahua
Ach ja, rechnerisch wäre mit meinem 4-Gang Getriebe und dem 2.73er Diff bei ca. 255 - 260 km/h Schluß. Blaulicht
Kurzzeitig hatte ich schon mal ca. 230 drauf (A 3 Flughafen Frankfurt - lang geradeaus....)
aber das muß nicht sein. Teufel
Gruss,
Frank
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#27
Hi Franky,

ich hatte in letzter Zeit PC Probleme, deshalb die späte Antwort.

Nach der Suche nach einem Carrier hab ich noch nichts erreicht, aber ich werde mir
am Samstag ein komplettes 4,11 er Diff mit Gehäuse ansehen und kaufen.
Mein 3,08 er möcht ich wieder neu lagern und einbaubereit machen.

Vielleicht mach ich dann einen Schnell-Wechsel-Halter unter meine Vette *grins*

Gruss Markus C3
Markus C3
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