Hier ist meine mit ihren Hookers "offroadversion" aber trotzdem vom Tüv eingetragen und ich habe die H-Zulassung bekommen. Ich glaube aber, dass war mehr Glück als Verstand.
Hatte ich auch drin. Die halten das Kondenswasser zurück und verrosten die Tüten von innen sehr schnell.
Habe jetzt nur die geschlitzten Rohre mit einigen Prallblechen, aber ohne aeussere Hülse drin. Da bleibt kein Wasser zwischen Schaldaempferhülse und Tüte stehen.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .