Tankanzeigen Probleme vs. Benzinmarke

[Jochen]

Wir hatten ja schon viel Spaß bei den Diskussionen bezüglich der Tankanzeige bei der C5 (und wohl auch bei der C6). Es kommt bei einigen Corvetten vor das die Tankanzeige, nachdem der Wagen voll betankt worden ist, nach etwa 40 Minuten auf "Empty" geht und die "Check Gages" Lampe angeht.

Hierzu gibt es ja auch einige TSBs in denen von GM als mögliche Ursache Zusätze im Benzin für das Problem verantwortlich gemacht werden. Tipp in den TSBs: "Wechseln der Benzinmarke" ! Verschiedenen Hersteller mixen dem Sprit wohl unterschiedliche Aditive bei die sich teilweise wohl nicht mit den Sensoren im Tank vertragen sollen . . . laut GM !

Folgendes ist mir aufgefallen: Ich tanke seit ca. 1,5 Jahren immer an den gleichen ESSO Tankstellen. Seit ca. der gleichen Zeit habe ich auch das genannte Problem mit der Tankanzeige. Hab die Codes immer gelöscht und zuerst keinen Zusammenhang gesehen. . .
Seit etwa 1 Monat bin ichj auf Shell/DEA umgestiegen. Seltsamerweise habe ich seit genau dieser Zeit das Problem des plötzlichen Abfalls der Tankanzeige nicht mehr . . .

So, kann wohl sein das es ein Zufall ist, würde mich jedoch sehr wundern.

Evtl. bringt diese Info den einen oder anderen zum Experimentieren mit einer anderen Benzin Marke . . .

Grüße

Jochen

[c5-freak]

Ich dachte erst daß die Spinnerei was mit den Außentemperaturen zu tun hatte, da mir das immer an den heißen Tagen im Sommer letzten Jahres passiert ist. Naja, was heisst immer. Es waren insgesamt vielleicht 4,5 mal wo ich so eine Anzeige hatte.

Da ich in letzter Zeit ausschließlich bei Shell tanke, hab ich keine Probleme mehr.
Hab natürlich bei Ausflügen auch mal eine freie oder die Aral besucht.
Seit mehr als einem Jahr keine Probs mehr.

[Stevie]

Also bei mir ist der Fehler bisher nur 1x aufgetreten, und ausgerechnet
am ersten Tag auf der Rückreise nach dem Kauf.
Hatte da schon Angst bekommen, aber bisher ist die Tankanzeige nicht
ein einziges Mal plötzlich wieder "runtergefallen".

Die GM Behauptung das es am Spirt liegen soll ist nicht nur frech sondern
einfach lächerlich:
Schließlich entspricht das Benzin an allen Tankstellen den bekannten
Spezifikationen und Normen. Somit hat jeder Hersteller gefälligist seine
Autos so zu bauen das sie mit jedem handelsüblichen und normgerechten
Benzin zu laufen haben. Jeder Fahrer einer Jugo-Krücke, Wartburg, oder
30 Jahre altem Skoda lacht sich kaputt wenn er sowas ließt.


Aber wie dem auch sein, ich tanke meist bei Aral oder Jet. Wenn ich
auswärts bin an der nächst-besten Tanke. - Bisher problemlos........

[Frank the Judge]

Was ist denn eine "Jugo-Krücke"?

[Olly]

Moin.

Denke mal der Strevie meinte Yugo.
Das war/ist doch eine Marke irgendwo aus dem Osten?

So was wie das hier:
YUGO 60

[Eike]

Der Trabantfahrer lacht sich auch gerade scheckig ...
e.

[GeneralDiDi]

Also dieses Problem hatte ich noch nicht. Bei mir war das 2 oder 3mal so, dass die Nad(d)el knapp unter der Hälfte hängen bleibt, auch wenn deutlich weniger im Tank ist. War aber nur mal am Anfang. Seit über einem Jahr konnte ich das nicht mehr beobachten und ist somit auch kein Problem.
...ach ja. Bin beim tanken auch nicht markenfixiert.

Gruß Didi

[Stevie]

Original von Little
Moin.

Denke mal der Strevie meinte Yugo.
Das war/ist doch eine Marke irgendwo aus dem Osten?

Stimmt. Yugo war gemeint. Der Name ist übrigens
von Yugoslavia abgeleitet, womit nun auch geklärt
ist wo die Druckstühle gebaut worden sind.....

[wazzap]

Q: How do you upgrade a Yugo car?
A: Put in an engine.
A. "TRADE IT FOR A TRABBIE" (the late great Roosian "people's car")
A. "PARK IT NEXT TO A PORTAJOHN.....AND LEAVE IT UNLOCKED"
A. "CRUSH IT AND USE IT FOR TRACTION BALLAST IN YOUR BIG DOG 4 PICKEMUP TRUCK"



Q: Why do Yugos have heated rear windows?
A: To keep your hands warm when you're pushing them.

Q. What's the difference between a Yugo and the principal's office?
A. It's less embarrassing if your friends see you leaving the principal's
office.

Q: What goes on pages 4-5 of the Yugo user's manual?
A: The train & bus schedule.

Q: What is the sport-version of Yugo?
A: The driver wears Nike shoes.

Q: What do you call a Yugo at the top of a hill?
A: A miracle.

Q: What do you call two Yugos at the top of a hill?
A: A mirage.

Q: What do you call a Yugo with dual exhausts?
A: A wheelbarrow

Q: How do you double the value of a Yugo?
A: Half fill it with gasoline!

Q: How do you make a Yugo look good?
A: Park it between two Cadillacs!

Q: What to you call a Yugo with brakes?
A: Customized.

Q: What do you have to do if your Yugo gets in the way of a swarm of killer
bees?
A: Stop pushing and take refuge into the car.

Q: What is the Yugo owner's most ardent wish?
A: To buy a car.

Q: What do you call a Yugo with a seat belt?
A: A rucksack.

Q: How do you make a Yugo go faster uphill?
A: Throw out the passenger.

Q: How do you make a Yugo go faster downhill?
A: Turn off the engine.

Q: What do you call a Yugo with a flat tire?
A: A write off.

STOP PRESS!!
Yugo has announced a new 16 Valve model for 1993.
8 in the engine, 8 in the radio.

- I can see you've got a new car - a Yugo!
- Yes, I won the second prize in a lottery.
- What was the first prize then?
- A fruit-basket!

A man goes to a parts garage:
Man: "Can I have a windshield wiper for a Yugo please?"
Parts man: "Yeah, that seems like a fair swap."

[Corvette-1111]

Hallo Jochen,

ich tanke nun seit ca. 105.000 km locker flockig bei den unterschiedlichsten Tankstellen. Zugegebenerweise am häufigsten bei ARAL, aber alle anderen Spritsorten haben auch schon meiner Kentucky-Lady gemundet.

Das von Dir beschriebene Phänomen habe ich bisher NIE gehabt.
(Meine Corvette bekommt neben Sprit aber auch immer Streicheleinheiten von mir, nach dem Motto "Gut gemacht, Fury" )

Dein
Namensvetter aus Göttingen



edit wegen Buchstabendreher