Hitze-eben ging mein Anlasser nicht

[Corvspeed]

Hallo,

vorhin ne Runde gedreht bei der Hitze-dann kurz Motor aus,versucht wieder zu starten-keine Reaktion!!!Ein paar Minuten gewartet und das Kätzchen schnurrte sofort wieder!
Ist wohl das besagte Hitzeproblem Anlasser,oder?
Hat schon jemand diese Hitzeschutzschilde verbaut?Bringt was?

Ein sonniges Wochenende wünscht

Corvspeed

[SvenKadettC]

Kann sich auch ne Luftblase beim Spritschlauch gebildet haben, bist Du zum Beispiel bergab gefahren und dann relativ plötzlich vom Gas gegangen ?
Sowas kann passieren bei hohen Temperaturen, auch wenn man den Wagen abstellt und dann kurz danach wieder anmachen will etc....

[Corvspeed]

Hi,

habe den Wagen nur kurz abgestellt und wollte gleich wieder starten-der Anlasser hat keinen Mucks gesagt-wie tot!Nacheinigen Minuten starten wie gewohnt!


Gruß von

Corvspeed

[Pittiplatsch]

Hi,

bei mir lag´s an der Batterie, hatte auch Anlasser ausgebaut, zergelgt, alles überprüft, ging die ganze Zeit, auch im Ausgebauten Zustand. Mein Elekktriker sagte der Anlasser ist es nicht.
Anlasser wieder rein, gefahren, bei starker Erwärmung wieder das Problem.
Habe dann eine neue Batterie eingebaut, eine von Bosch 44 AH, mit 30% mehr Startleistung, seit dem ist das Problem weg, startet auch, egal wie heiß es ist. Gerade auch gestern (33 Grad Lufttemperatur, Motor ca. 105 Grad nach kurzem stehen), keine Probleme mehr.

Gruß Gert

[Zonso]

hallo hatte das gleiche problem. das ist der magnetschalter der auf dem anlasser sitzt. darin befindet sich eine art kolben der beim starten angezogen wierd. hatte diesen ausgebaut und die laufbahn mit feiner stahlwolle gereinigt gesäubert und mit fett wieder eingesetzt. funktioniert wieder einwandfrei. gruß ralf.

[Marijn]

Ich hatte das Problem nach dem EInbau von neuen Krümmern, die wesentlich dichter am Anlasser vorbeilaufen, mit dem Hitzeschutzschild ist es deutlich besser geworden !

[Petra Gerber]

Hatte das Problem auch schon drei mal. Immer an sehr heißen Tagen nach Fahrt im Stau oder im stockenden Stadtverkehr. Liegt eindeutig an der Hitze.
Habe auch mal den Anlasser zerlegt (gereinigt, Kollektor geschliffen, Magnetschalter gangbar gemacht, gefettet), danach war es besser.
Einmal ist es seit dem (in 4 Jahren) nochmal vorgekommen, trotz Hitzeschild.

Man kann aber ganz einfach trotzdem starten:

Mit dem Bord-Radmutterschlüssel (bei meiner 88er hinter dem Fahrersitz) kann man dem Anlasser/Magnetschalter einen leichten Schlag versetzen (kommt man von oben gerade so dran) während eine zweite Person den Anlasser mit dem Zündschlüssel betätigt. So lange klopfen bis er anzieht.
Wenn der Anlasser wieder abgekühlt ist funktioniert normalerweise alles wieder normal.


Gruß Petra