Unterschied US- zu Euromodell

[racefan]

Hallo,

danke erstmal für die reichlichen Antworten.
Ist ja doch einiges anders.
Aber bis auf die Bremse keine wesentlichen mechanischen Teile.

MfG
racefan

[McCornflakes]

Aber bis auf die Bremse keine wesentlichen mechanischen Teile.

Irgendwas war noch am Motor, weil der EURO-LT1 mit 282 PS angegeben war, während er in der US-Version 300 PS hat. Evtl. Krümmer ?

[man-in-white]

Ne ne, die Euro LT1 hat 225 kW = 306 PS.
Frank

[Franky]

Mein 94er Euro Modell hat folgende Spezifikationen:

AX4 - Sitze
A26 - Fenster
B74 - Kotflügelverbreiterungen
B4H - verbesserte Geräuschdämmung
C18 - Scheibenwischanlage
DC8 - Anklappbare Außenspiegel
J55 - High Performance Bremsen, Heavy Duty Breaks 13 Zoll
T90 - Richtungsanzeiger und Beleuchtung
VL4 - Naseneinsatz zum Anbringen eines Kennzeichens (hab ich demontiert, der Optik wegen)
UL2 - Frequenzband für Radio

@man-in-white
Meine hat übrigens 207 kW

Viele Grüße
Frank

[hubsi]

DC8 - Anklappbare Außenspiegel

In Fachchinesisch auch "Fliegenklatschen" genannt.

[Martin.S]

Die 92er wurden meistens mit 224 oder 225 KW angegeben, die Späteren mit 207 KW.
War da wirklich etwas anders?

[Nero]

ab 94? wurde ein Luftmassenmesser eingebaut. Irgendwann gab's auch Änderungen an der Einspritzanlage. Lt. Ersatzteilliste wurden noch viele Teile geändert, was davon Einfluss auf die Leistung hat, weiß ich allerdings nicht. Hat aber meines Wissens nichts mit US- oder Exportversion zu tun.

[Corvette.ZR1]

Hier eine Liste aller C4 Codes:

https://people.freenet.de/wamzweber/c4oc.pdf

[Ray8]

Ich meine auch eine längere Achse bei Automatikgetrieben...oder war die 2.59er auch bei den US-Modellen Serie?

[hubsi]

Die Achse gab`s auch dort.