Beratung C6 Z06
#31
Hast du mal geprüft, ob der Ölfilter auch fest angezogen ist?


Gruß
Ralf

[Bild: osc_logo_klein.gif] [Bild: 10213880zd.jpg]
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#32
Ich habe vorhin die Bilder gesehen. Allem anschein nach ist der Filter nicht richtig fest/dichtet nicht 100%ig ab.
Auch ist vorne am Block anscheinend die Dichtung defekt, da Öl auf den Riemen und dadurch alle Anbauteile umzu geraten ist.
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#33
Also, meine C6 hat dreimal so viele Kilometer drauf, sieht aber an einigen Stellen nicht so verbraucht aus. Inzwischen bin ich ruhiger geworden, aber früher habe ich oft Geschäfte mit Luxusuhren gemacht. Die dabei gesammelten Erfahrungen haben mich zu folgender Erkenntnis geführt: Mache niemals Geschäfte mit Leuten, die dort wohnen, wo wir gerne Urlaub am Meer machen. Knappe Quintessenz aus wirklich vielen Transaktionen. Und eine Rolex, die überhaupt nicht den Versprechungen entspricht, kann man für 1000 bis 1500 Euro revisionieren lassen, dann ist sie wie neu und hat sogar wieder Garantie, wenn man sich bei einem Auto verkauft, wird es viel stressiger und teurer.
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#34
Sehr interessanter Rat.
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#35
(15.04.2024, 16:01)Ralf. P. schrieb: Hast du mal geprüft, ob der Ölfilter auch fest angezogen ist?


Gruß

Das konnte ich nicht prüfen, kam nicht ran. Aber wird wohl nicht richtig fest gewesen sein.
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#36
(15.04.2024, 16:49)KSamanek schrieb: Also, meine C6 hat dreimal so viele Kilometer drauf, sieht aber an einigen Stellen nicht so verbraucht aus. Inzwischen bin ich ruhiger geworden, aber früher habe ich oft Geschäfte mit Luxusuhren gemacht. Die dabei gesammelten Erfahrungen haben mich zu folgender Erkenntnis geführt: Mache niemals Geschäfte mit Leuten, die dort wohnen, wo wir gerne Urlaub am Meer machen. Knappe Quintessenz aus wirklich vielen Transaktionen. Und eine Rolex, die überhaupt nicht den Versprechungen entspricht, kann man für 1000 bis 1500 Euro revisionieren lassen, dann ist sie wie neu und hat sogar wieder Garantie, wenn man sich bei einem Auto verkauft, wird es viel stressiger und teurer.

Kann dem zustimmen. Man muss in solche Regoinen deutlich genauer hinschauen beim Kauf. Problem ist auch sicher nicht der Spanier aktuell, sondern der Sultan davor. Die achten nicht oder nur wenig auf Ihre Autos Zwink
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#37
Also Martin!

Falls Du Dich für die gelbe entscheidest, hätte ich noch einen neuen passenden Frontsplitter liegen

Grüße Arno
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#38
Das es zu viele Bilder sind, habe ich sie mal hochgeladen.
Sind die Bilder von der Besichtigung.

https://we.tl/t-hJNcFPikj6

(Für 7 Tage verfügbar. Nach Ablauf ansonsten auf Anfrage bei mir erhältlich.)
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#39
(17.04.2024, 19:59)Braunschweiger schrieb: Also Martin!

Falls Du Dich für die gelbe entscheidest, hätte ich noch einen neuen passenden Frontsplitter liegen

Grüße Arno

Hallo Arno, hallo @all

habe heute mal mit Heinz wegen dem Öldruck gesprochen. Mit 100kPa sieht es nicht so gut aus, deutet auf Probleme im Motor hin (Pleuellager und/oder Hauptlager). Und das wird dann nicht ganz billig. Danke an der Stelle auch an Heinz :)

Anlasser wurde jetzt wohl gewechselt. Ob TÜV jetzt bestanden wurde, weiss ich nicht. Man woltlte mir nur weitere Infos geben, wenn ich 62.500€ als Preis akzeptiere. Das ist vor dem Hintergrund all der Probleme (wie weiter oben beschrieben), weit weg von der Realität.

Von daher werde ich das Thema zu dieser Z06 beenden.

Es wird eine Andere, Bessere Vette kommen :)

Danke für eure Hilfe bis hierher!
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#40
62.500,- € für so einen "Eimer"... das ist völlig fernab der Realität.
Bei dieser Z06 habe ich irgendwie kein gutes Gefühl. Schon garnicht nach der letzten Aussage: "Infos nur nach Geldeingang"
Daher eine gute Entscheidung diese Vette abzuhaken!
Vette Grüße,
Bastian
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