• 0 Bewertung(en) - 0 im Durchschnitt
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
C8 Z06 bei FastLap
#11
Malmedie beantwortet ja nur noch so Fragen, wieviele Kippen in den Aschenbecher passen und wieviele Pommes Schalen auf den Heckspoiler. Dann verqualmt man einen Satz Reifen bei Donuts und beurteilt einen Sportwagen. Mumpitz hoch 3!
  Zitieren
#12
Die ständige dümmliche Lache und das Gegröle dazu hast Du vergessen.

Gruß

JR
[Bild: cf_sig_2009.jpg]
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
  Zitieren
#13
Hagerty ist ein top Format. Ich schaue deren Videos immer sehr gerne. Man muss sagen, bis auf Fast Lap gibt es seit Jahren kein anständiges, deutsches Autoformat im TV, wo Sportwägen anständig präsentiert werden. Fast Lap selbst ist ja leider nur im Pay-TV zu sehen. Gerne erinnere ich mich noch an das alte Motorvision der späten 90er und frühen 00er Jahre, bzw. sport auto TV aus den frühen 00er Jahren.

Aktuell haben sehr deutlich die Briten und Amis die Nase vorne was Berichterstattung über Sportwagen betrifft.
  Zitieren
#14
Malmedie ist unerträglich, kann man sich nicht antun.
  Zitieren
#15
Da lob ich mir doch die Autotests aus den 60gern und 70ern mit Rainer Günzler. Wasserdurchfahrten, Klappertest, Seitenwindabweichung und die berüchtigte Gefrierkammer mit Startversuch am nächsten Morgen. Und ein Moderator und Tester in Anzug und Krawatte.😎😂

https://www.google.com/url?q=https://m.y...NKce0nCGdU
  Zitieren
#16
Ja war klasse.

Bezgl. Malmedie frage ich mich , warum ihm die Hersteller immer wieder Autos zur Verfügung stellen?
  Zitieren
#17
(27.03.2024, 12:24)popeye schrieb: Bezgl. Malmedie frage ich mich , warum ihm die Hersteller immer wieder Autos zur Verfügung stellen?

weil er Reichweite hat. Ähnlich wie viele andere Influencer die eigentlich genau gar nichts in der Lage sind zu vermitteln, aber dennoch Reichweite haben, bekommt halt auch Herr Malmedie seine Autos. Wobei es interessant war, Herrn Malmedie beim 24h Rennen am NBR zu erleben. Da war er plötzlich ein ruhiger, gefasster Mann der sich gut artikulieren konnte und angenehm seine Erfahrungen vom Stint vermittelte. Mir scheint, es wird für Grip und seinen eigenen Kanal eine Rolle gespielt. Eben der Qualmedie. Ähnlich bei Nicki Schelle. Der scheint mir auch nur für Grip dermaßen überdreht zu sein.

LG Christian
  Zitieren
#18
Weil die Teenies das gut finden und die Marken sich so Leasingverträge versprechen nehme Ich mal stark an.
Einen Konzern kostet es ja auch nichts wenn die eines der Presseautos selbst an unbedeutende Leute raus geben, die Kiste ist eh abgeschrieben und bezahlt.
  Zitieren
#19
Rainer Günzler und Paul Frere waren die größten. Seriös und detailverliebt.

Der beste Test von Rainer Günzler war der 911er Test von 1971.
"Landstraße, Durchnittsgeschwindigkeit 135 kmh", wenn ich mich recht erinnere.

Damals gab's noch kein Tempolimit.
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat, es aufzuschließen. Walter Röhrl
Wenn du Gott siehst, musst Du bremsen. Kevin Schwantz (500ccm Weltmeister 1993)
  Zitieren
#20
Hatte den 911er Test oben verlinkt. 135er Durchschnitt auf der Landstraße und 188er Durchschnitt auf der AB mit einem mittleren aber durchaus angemessenen Verbrauch von etwas über 16 Litern. Bei 130 PS und 2 Liter Hubraum. Schöne alte Zeiten!!😇
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  C8 Z06 im Test bei GRIP King Ralf 23 7.485 10.05.2023, 13:54
Letzter Beitrag: Remko

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 2 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de