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Baureihe: C7 MT7
Baujahr,Farbe: 2015 yellow
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Es geht nicht nur um den worst case Motorschaden (Klemmen des Umschaltbolzens), sondern auch um Temperaturprobleme der Abgasklappen für den V4 Betrieb. Diese wurden aus akustischen Gründen eingeführt und liegen leider sehr ungünstig praktisch ohne Kühlung über den Abgasrohren auf Höhe der Antriebswellen. Ab 2017 wurden die wg. zahlreicher Reklamationen dann für MT entfernt, in Verbindung mit AT sind sie aber immer noch verbaut da lt. GM dort unverändert erforderlich.
Wg. der Temperaturprobleme wurden sie bei der Z06 nie eingeführt (im Netz findet man allerdings cut-aways der Z06, wo dieser Klappen noch verbaut sind.
Wenn die Klappen den Hitzetod sterben, dann geht die MIL an, weil die V4 Funktion verbrauchsrelevant ist. Das war für mich der Grund, den V4 Mode beim Werner ausprogrammieren zu lassen.
Gruß
Stefan
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Baureihe (2): Audi RS3
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Ich bin mit meiner Z06 noch nicht ein einziges Mal im Eco Mode gefahren, nach dem Starten ist der erste Griff an den Fahrmodusschalter und dann wird auf Tour oder Sport gestellt. Was löst eigentlich das Klemmen der Umschaltbolzens aus? So wie ich das verstanden habe passiert das hauptsächlich wenn jemand die Ölwechselintervalle massiv überzieht und sich dann die kleinen Ölkanäle zusetzen oder verkoken. Ist doch eigentlich eine einfache Technik, warum das so oft versagt ist mir ein Rätsel.
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Baureihe: C1 bis C6
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Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
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- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
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- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Erlischt beim Ausprogrammieren des V4-Modus aber nicht die Allgemeine Betriebserlaubnis?
Kleiner Denkanstoß für die Ängstlichen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Kann keiner nachweisen der nicht voll involviert ist und sich mi HP Tuner auskennt. Das lässt sich über das GDS 2! von GM nicht erkennen
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Baureihe: C7 GS Cabrio
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Kennt jemand eine Werksatt in der Nähe von Pfarrkirchen ( liegt so ziemlich zwischen München und Passau ) der den V4 Modus ausprogramieren kann ?
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Denke mal das Geiger das machen kann.
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eder mit HP-Tuner oder EFI-Live kann dies tun. Es kostet die Lizenz und Zeit, ich habe es bei mir gemacht, weil ich den Fehler gemacht habe, zu vergessen, ECO auszuschalten.
Ich wohne nördlich von München. Wenn Sie Informationen benötigen, senden Sie mir bitte eine PN, vielleicht kann ich helfen?
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Kennzeichen (3) : ???
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- C7 (2014- )
Hier oben im östlichen Norden (Rügen) kann ich auch gerne mit HPTuners -Programmierungen helfen. Wie schon erwähnt sind die 4 Kredits/Lizenzen für C7 nötig. Wegen der Umschreibung der Software an der entsprechenden Stelle müssen allerdings die Änderungskosten mit den fähigen Köpfen, Molle/ CCRP-Heinz geklärt werden, da ich nicht in fremder Software etwas ändern möchte und nachher an irgend etwas Schuld sein möchte
LG
Achim
Achim
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Baureihe: C7 Stingray
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21.10.2023, 15:59
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.10.2023, 15:59 von R_i_c_o.)
bis MJ16 sind sogar nur 2 Credits nötig
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